Заливка масла в бак
Пользуясь воронкой, заполните бак специальным маслом,
предназначенным для цепных пил. Разлившееся масло сотрите.
Не допускайте попадания в бак грязи. Смазка пильной цепи в
процессе работы предназначена для уменьшения ее трения с
шиной. Емкость масляного бака (250 мл) является достаточной
для смазки цепи в течение 15-20 минут работы. Рекомендуем
использовать для смазки масло, специально предназначенное
для цепных пил, содержащее присадки для снижения
фрикционного износа и уменьшения образования смолистого
осадка, и являющееся биологически разлагаемым.
Внимание! Во время работы уровень масла в баке следует постоянного проверять,чтобы не допустить сухого трения
цепи о шину.
Примечане:Данная цепная пила оснащена автоматической системой смазки, которая является ЕДИНСТВЕННЫМ источником
смазки цепи и шины (Рис. 6)
Включение пилы
1. Убедитесь, что тормоз выбега цепи не
соприкасается с цепью. Если тормоз
соприкасается с цепью, двигатель включаться не
будет. Чтобы убрать тормоз от цепи, потяните его
назад в направлении двигателя (Рис. 7A).
Внимание! Убедитесь,что сечение и тип
удлинительного шнура соответствуют
модели вашей пилы (≥ 1,5 мм
2
)
2. В ручку выключателя встроен держатель
удлинительного шнура, который предотвращает
выдергивание шнура из ручки. Для его
использования сложите удлинительный шнур в два
раза на расстоянии приблизительно одного фута от
конца и вложите его в конец ручки. Наденьте
образовавшуюся на шнуре петлю на язычок.
Слегка потяните на шнур, чтобы зафиксировать
его в ручке пилы. Вставьте вилку шнура питания
инструмента в розетку удлинительного шнура.
(Рис. 7В)
3. Крепко возьмите пилу двумя руками: левой рукой - за переднюю ручку (не держите тормоз цепи), а правой - заднюю. Пальцы
при этом должны обхватывать обе ручки (Рис. 7C).
4. Большим пальцем правой руки продвиньте кнопку блокировки / выключения (C) в верхней части задней ручки вперед до
упора и одновременно нажмите пусковой выключатель. Для остановки пилы отпустите пусковой выключатель (Рис. 7D).
Примечане:После нажатия на пусковой выключатель и включения двигателя держать кнопку блокировки / выключения больше
не обязательно. Кнопка блокировки / выключения предназначена для защиты от случайного включения пилы.
Остановка двигателя
Двигатель пилы останавливается автоматически при отпускании пускового выключателя. Для повторного запуска двигателя
необходимо отжать кнопку блокировки / выключения и нажать на пусковой выключатель.
4. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Toledo 113
RU
Sprocket tip lubrication
For units supplied with sprocket tip guide bars only.
Caution! Failure to lubricate the guide bar sprocket tip as explained below will result in poor performance and seizure, voiding
the manufacturer’s warranty.
Lubrication of the sprocket tip is recommended after each saw use. Always thoroughly clean the guide bar sprocket tip before lubrication.
Warning! Wear heavy duty work gloves when performing this application to reduce risk of personal injury.
To Lubricate Sprocket Tip:
1. Unplug the chain saw from the power source.
Note: It is not necessary to remove the saw chain to lubricate
the guide bar sprocket tip. Lubrication can be done on the job.
2. Clean the guide bar sprocket tip.
3. Using disposable Lube gun, insert needle nose into
the lubrication hole and inject grease until it appears at
the outside edge of the sprocket tip (Fig.14).
4. Make sure that the chain brake is deactivated. Rotate
the saw chain by hand. Repeat the lubrication
procedure until the entire sprocket tip has been
greased.
To Clean Guide Bar Rails
1. Remove sprocket cover, bar and chain.
2. Using a screwdriver, putty knife, wire brush or other similar instrument, clear residue from the rails on the guide bar. This will keep the oil
passages open to provide proper lubrication to the bar and chain. (Fig. 15)
3. Reinstall the bar, chain (and adjust tension), sprocket cover and bar bolt retaining nuts. (See Section Guide bar / saw chain installation).
Guide bar maintenance
Most guide bar problems can be prevented merely by keeping the chain saw well maintained. Incorrect filing and non-uniform cutter and
depth gauge settings cause most guide bar problems, primarily resulting in uneven bar wear. As the bar wears unevenly, the rails widen,
which may cause chain clatter and difficulty in making straight cuts. Insufficient guide bar lubrication and operating the saw with a chain that
is too tight will contribute to rapid bar wear (see Section Chain maintenance instructions). To help minimize bar wear, the following guide bar
maintenance is recommended.
Bar wear
Turn guide bar frequently at regular intervals (for example, after 5 hours of use), to ensure even wear on top and bottom of bar.
Bargrooves
Bar grooves (or rails which support and carry the chain) should be cleaned if the saw has been heavily used or if the saw chain appears dirty.
Rails should always be cleaned every time the saw chain is removed.
Oil passages
Oil passages at bar pad should be cleaned to ensure proper lubrication of the bar and chain during operation. This can be done using a soft
wire small enough to insert into the oil discharge hole.
Note: The condition of the oil passages can be easily checked. If the passages are clear, the chain will automatically give off a spray of oil
within seconds of starting the saw. Your saw is equipped with an automatic oiler system.
Chain maintenance instructions
Warning! Unless you have experience and specialized training for dealing with kickback (see Safety Precautions), always use a
low-kickback saw chain, which significantly reduces the danger of kickback. Low-kickback saw chain does not completely
eliminate kickback. A low-kickback or “safety chain”, should never be regarded as total protection against injury.
A low-kickback saw chain should always be used in conjunction with other kickback protection devices such as the chain brake / Hand
Guard furnished with your unit. Always use a replacement saw chain designed as “low-kickback” or a saw chain which meets the low-
kickback performance. A standard saw chain (a chain which does not have the kickback reducing guard links) should only be used by an
experienced professional chain saw operator.
What is a Low-Kickback Saw Chain
A low-kickback saw chain is a chain which has met the kickback performance requirements of ISO 9518.
By keeping the chain brake and saw chain in good working condition and correctly serviced as recommended in this manual, you will be
able to maintain the safety system of your chain saw over the life of the product.
12 Toledo
UK