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4. Einbau bei Chassis mit U-Profil und Rahmenhöhe
zwischen 140 mm und 185 mm
Zum Ausgleich der U-Profilrahmenkante sowie zum Ausgleich
der Höhe sind der U-Profil Rahmensatz, 1, 2 oder 3
Distanzplattensätze und der Schraubensatz erforderlich.
5. Einbau bei Chassis mit L- und U-Profilen von weniger
als 140 mm Rahmenhöhe
Bei einem Chassis mit einer Rahmenhöhe (Y) von weniger als
140 mm muss zum Ausgleich der Höhe ein Flachrahmen-
Satz angebaut werden.
Bei Verwendung des Flachrahmen-Satzes muss in
Deutschland eine Abnahme durch einen Kfz-Sach-
verständigen erfolgen.
Montage Sonderzubehör
Distanzplattensatz
(2 Distanzplatten à 15 mm)
Zum Ausgleich der Höhe max.
45 mm (3 Platten) auf jeder Seite,
(z.B. Montage hinter der Achse)
Art.-Nr. 60010-65500.
Schraubensatz
(Für Höhenausgleich mit
Distanzplatten, max. 45 mm)
8 Schrauben nach DIN 933
M10 x 105 8.8 verzinkt,
Art.-Nr. 60010-70000.
U-Profil Rahmensatz
(Für Rahmen mit U-Profil,
Rahmenhöhe ca. 185 mm)
Klemmplatten und Stopper,
Art.-Nr. 60010-09300.
Flachrahmen-Satz
Zum Ausgleich der Höhe für
Wohnwagen/Anhänger mit einer
Rahmenhöhe unter 140 mm,
Art.-Nr. 60010-09400.
Bei Verwendung dieses
Montagesatzes, muss in
Deutschland eine Abnahme
durch einen KFZ-Sachverständi-
gen erfolgen.
Die Montage des Euro Movers Tandem an Wohn-
wagen/Anhänger mit anderen Rahmen ist nicht
zulässig! Am Fahrzeugrahmen darf weder gebohrt (mit Aus-
nahme unter Verwendung des Flachrahmen-Satzes) noch
geschweißt werden. Unter keinen Umständen dürfen Teile der
Radaufhängung demontiert werden.
Zulassung
Konformitätserklärung:
Der Truma Euro Mover Tandem/Twin Mover entspricht den
grundlegenden Anforderungen der Maschinen-Richtlinie
98/37/EG und ist somit berechtigt, das CE-Zeichen zu führen.
Der Euro Mover Tandem ist bauartgeprüft und eine Allgemeine
Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland wurde erteilt. Eine Ab-
nahme durch einen KFZ-Sachverständigen ist nicht notwendig
(Ausnahme beim Einbau des Flachrahmen-Satzes). Die ABE
muss im Fahrzeug mitgeführt werden.
Bei der Montage des Movers müssen die technischen und
administrativen Vorschriften des Landes, in dem das Fahrzeug
zum ersten Mal zugelassen wird, beachtet werden.
Jede Veränderung am Gerät oder die Verwendung von Ersatz-
teilen und funktionswichtigen Zubehörteilen, die keine Origi-
nal-Truma-Teile sind, sowie das Nichteinhalten der Einbau- und
Gebrauchsanweisung führt zum Erlöschen der Garantie sowie
zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Außerdem erlischt
die Betriebserlaubnis des Gerätes.
Benötigtes Werkzeug und Einrichtungen
Zur Montage des Movers benötigen Sie:
Steck-, Ring- und Maulschlüssel 13 mm
Steck-, Ring- und Maulschlüssel 17 mm
Inbusschlüssel 3 mm
Drehmomentschlüssel (Automobilgröße)
Kabelschneider/Crimpzange
Bohrmaschine/Schraubendreher/Lochsäge Ø 25 mm
Rangierwagenheber 2 Tonnen und passende Unterstellböcke
Ausreichende Beleuchtung.
Platzwahl
Der Mover wird üblicherweise hinter der Hinterachse montiert,
unter besonderen Umständen (z.B. Platzmangel) ist eine Mon-
tage vor der Vorderachse ebenfalls möglich. Zur Befestigung
des Movers dürfen nur die mitgelieferten Original-Truma-Befes-
tigungsteile bzw. Truma Zubehör-Teile verwendet werden.
Der Fahrzeugrahmen muss frei von Rost und groben Ver-
schmutzungen sein. Im Bereich der Radaufhängung dürfen
keine Beschädigungen vorhanden sein.
Die am Wohnwagen montierten Räder und Reifen müssen von
derselben Größe und Bauart sein. Um den gleichen Raddurch-
messer zu gewährleisten, empfehlen wir, die Montage nur mit
neuen Reifen durchzuführen und diese gleichmäßig entspre-
chend den Herstellerangaben aufzupumpen.
Der Euro Mover Tandem wiegt ca. 42 kg. Prüfen Sie die
Anhängelast Ihres Zugfahrzeuges sowie das Gesamtgewicht
Ihres Wohnwagens, ob diese jeweils für das zusätzliche
Gewicht ausgelegt sind.
Montage der Antriebselemente
1. Bild A: Alle Bauteile aus der Verpackung nehmen und auf
den Boden legen.
2. Mit Ausnahme der Verbindungsstangen für die Einseitenbe-
dienung, alle Teile lose zu einer Querstrebe zusammenschrau-
ben. Die Muttern nicht mehr als handfest anziehen.
3. Bild B: Den Befestigungssatz bis auf die Stopper (C) lose an
Fahrzeugrahmen und Querstrebe ansetzen (Stopper werden
erst zum Schluss der Montage angebracht).
Bei Chassis mit U-Profilrahmen den U-Profil-Rahmensatz
(Art.-Nr. 60010-09300) anstelle der im Standardeinbau
beiliegenden Klemmplatten verwenden. Die beiden Klemmplat-
ten, wie in der Abbildung dargestellt, am Rahmen montieren
und mit den im Einbausatz mitgelieferten Schrauben und
Muttern befestigen. (Beiliegende Stopper ersetzen die Standard-
stopper (C) und werden erst zum Schluss der Montage
angebracht).
