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¡Léanse y obsérvense detenidamente las instrucciones de
montaje antes de comenzar los trabajos!
Durante el montaje debe prestarse atención a que las virutas
metálicas u otras impurezas no lleguen al mando.
Fines de uso
El Mover® TE R4 ha sido construido para ser usado en cara-
vanas de dos ejes con un peso total de hasta 3.000 kg.
El Mover® TE R4 pesa aprox. 66 kg.
Compruebe si la carga de remolque de su vehículo tractor así
como el peso total de su caravana están concebidas para el
peso adicional.
Admisión
El Truma Mover® TE R4 dispone de certificado de ensayo del
tipo, y se le concedió el Permiso general de funcionamiento
(ABE) para Alemania. No hace falta que un perito de automó-
viles lo certifique. El Permiso general de funcionamiento (ABE)
debe llevarse siempre en el vehículo.
El Mover® cumple además otros requisitos de directrices y
normas UE (ver declaración de conformidad).
Durante el montaje del Mover® deben observarse las prescrip-
ciones técnicas y administrativas del país en el que se ha
matriculado por primera vez el vehículo.
Cada modificación en el aparato o la utilización de piezas de
recambio y accesorios importantes para el funcionamiento
que no sean componentes originales de Truma, así como el
incumplimiento de las instrucciones de montaje y de uso, da
lugar a la anulación de la garantía y a la exclusión de los dere-
chos de exigir responsabilidad. Además expira el permiso de
operación del aparato.
Herramientas y dispositivos necesarios
Para el montaje del Mover® se requiere:
Llave tubular, llave anular y llave de boca 13 mm, 17 mm
Llave dinamométrica (5 – 50 Nm)
Alicates cortacables / Pinza engastadora
Taladrador / atornillador / serrucho de calar de Ø 25 mm
Gato de maniobrar de 2 toneladas y alzacoches apropiados
Suficiente iluminación
Instrucciones de montaje
Dimensiones mínimas para el montaje
Tal como se representa en la ilustración, se diferencia en
el bastidor entre perfil en L o U.
Bajo de la caravan
Perfil en L
Perfil en U
max. 20
El montaje sólo es posible en la caravana / remolque con las
siguientes dimensiones.
min.
170*
min. 1200 / max. 2000
max. 2400
min. 50
min. 25
min. 35 **
170
min. 2,8
Bajo de la caravan
Todas las medidas en mm.
* en caso de vehículo cargado con peso total máx. admisible
** en caso de perfil en U
Cálculo de la altura del bastidor
En la zona de 330 mm desde el borde exterior del neumático
a la altura del buje o del centro, es necesario un bastidor con
una altura mín. de 170 mm.
Dirección de marcha
min. 170
min. 170
330
330
Cálculo del tipo de montaje
1. Montaje estándar
Si el chasis tiene perfil en U o en L y el bastidor una altura
mín. de 170 mm, el montaje es estándar. No se requiere nin-
gún accesorio especial.
2. Montaje en chasis con perfil en U o en L y bastidor
con una altura entre 110 mm y menor de 170 mm.
Para compensar la altura es necesario el set distanciador de
30 mm (hasta una altura de bastidor de 140 mm) o el set dis-
tanciador de 60 mm (altura de bastidor inferior a 140 mm).
3. Montaje en chasis con perfiles en U o L con altura
inferior a los 110 mm
En un chasis con un bastidor con una altura menor de
110 mm debe instalarse un set de bastidor plano para com-
pensar la altura.
En caso de utilización del juego de bastidor plano,
debe realizarse en Alemania un control por parte de
un perito de vehículos motorizados.
4. Para montar delante del eje en el chasis AL-KO M,
con largueros deslizables
Para compensar bordes de bastidores solapados, debe usarse
el set adaptador AL-KO chasis M.
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