Bedienungsanleitung Trumatic E 2400 E (Seite 11 von 24) (Deutsch, Englisch)

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Elektrischer Anschluss 12 V / 24 V

Elektrische Leitungen, Schalt- und Steuergeräte für Heizgeräte

müssen im Fahrzeug so angeordnet sein, dass ihre einwand-

freie Funktion unter normalen Betriebsbedin gungen nicht

beeinträchtigt werden kann. Alle nach außen führenden Lei-

tungen müssen am Durchbruch spritzwasserdicht verlegt sein.

Vor Beginn der Arbeit an elektrischen Teilen muss das

Gerät von der Stromversorgung abgeklemmt werden.

Ausschal ten am Bedienteil reicht nicht!

Bei Elektro-Schweißarbeiten an der Karosserie muss der

Geräteanschluss vom Bordnetz getrennt werden.

Bei Verpolung der Anschlüsse besteht Gefahr von

Kabelbrand. Außerdem erlischt jeder Garantie- oder

Haftungs anspruch!

Das rote Kabel ist Plus, das blaue Minus!

Gerät am abgesicherten Bord netz (Zentralelektrik 5 – 10 A) mit

Kabel 2 x 1,5 mm

, bei Längen über 6 m mit Kabel 2 x 2,5 mm²

anschließen. Minusleitung an Zentral mas se. Bei direktem

An schluss an die Batterie ist die Plus- und Minusleitung ab-

zusichern. Anschlüsse in Faston, voll isoliert (Kfz-Flach steck-

system 6,3 mm) ausführen.

An die Zuleitung dürfen keine weiteren Verbraucher

angeschlossen werden!

Bei Verwendung von Netzteilen ist zu beachten, dass die

Ausgangsspannung zwischen 11 V und 15 V liegt und

die Wechselspannungswelligkeit < 1,2 Vss beträgt.

Für den Anschluss mehrerer 12 V-Geräte empfehlen wir das

Truma Batterie-Ladegerät NT 12/ 3-18 (Art.-Nr. 39901-01).

Dieses Ladegerät (18 A Ladestrom) ist für das Laden von

Blei-Säure- oder Blei-Gel-Batterien geeignet. Andere Ladege-

räte sind nur mit einer Batterie 12 V als Puffer zu verwenden.

Netz- bzw. Stromversorgungsgeräte müssen einen geregelten

12 V-Ausgang besitzen (Wechselspannungsanteil kleiner als

1,2 Vss).

Um die Batteriekapazität zu schonen, empfehlen wir

Sonnenkollektoren. Bitte informieren sie sich darüber im

Fachhandel.

Gasanschluss

Der Betriebsdruck der Gasversorgung 50 mbar muss

mit dem Betriebsdruck des Gerätes (siehe Fabrikschild)

über einstimmen.

Das Gaszuleitungsrohr Ø 8 mm muss mit einer Schneidring-

verschraubung am Anschlussstutzen angeschlossen werden.

Beim Festziehen sorgfältig mit einem zweiten Schlüssel

gegenhalten!

Der Gasanschlussstutzen am Gerät darf nicht gekürzt oder

verbogen werden.

Vor dem Anschluss an das Gerät sicherstellen, dass die Gas-

leitungen frei von Schmutz, Spänen u. Ä. sind!

Die Rohrverlegung ist so zu wählen, dass für Service-Arbeiten

das Gerät wieder ausgebaut werden kann.

In der Gaszuleitung ist die Anzahl der Trennstellen in von

Personen benutzten Räumen auf die technisch unvermeidbare

Anzahl zu begrenzen.

Die Gasanlage muss ab dem Mitteldruckregler den tech-

nischen und administrativen Bestimmungen des jeweiligen

Verwendungslandes entsprechen. Nationale Vorschriften

und Regelungen (in Deutschland z. B. das DVGW-Arbeitsblatt

G 609 Entwurf für Fahrzeuge) müssen beachtet werden.

Nach der Montage der Gasanlage muss die Hochdrucksei-

te einmalig von einen Sachverständigen des TÜV überprüft

werden.

Funktionsprüfung

Nach dem Einbau muss die Dichtigkeit der Gaszuleitung

nach der Druckabfallmethode geprüft werden. Eine Prüfbe-

scheinigung (in Deutschland z. B. gemäß DVGW-Arbeitsblatt

G 609 Entwurf für Fahrzeuge) ist auszustellen.

Anschlie ßend gemäß der Gebrauchsanweisung sämtliche

Funktionen des Gerätes prüfen.

Die Gebrauchsanweisung mit ausgefüllter Garantiekarte ist

dem Fahrzeughalter auszu händigen.

Das Fabrikschild der Gebrauchs- und Einbauan weisung

entnehmen und an gut sichtbarer, gegen Beschädi-

gungen geschützter Stelle auf die Heizung kleben. Das Jahr

der ersten Inbetriebnahme muss auf dem Fabrikschild ange-

kreuzt werden.

Warnhinweise

Der dem Gerät beigegebene gelbe Aufkleber mit den Warn-

hinweisen muss durch den Einbauer bzw. Fahrzeughalter an

einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug

angebracht werden! Fehlende Aufkleber können bei Truma

angefordert werden.

Ich benötige die Bedienungsanleitung für meine neue Trumatic E 2400 Eingereicht am 23-4-2018 15:18
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