484447
119
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/258
Nächste Seite
118
Démarrage et conduite de la voiture
Démarrage du moteur
Clés de contact et immobiliseur
électronique
La clé de contact ne doit pas être accrochée
avec d’autres clés ou objets métalliques sur un
même porte-clés. L’immobiliseur électronique
pourrait être activé par garde. Si cela arrive
retirez l’autre clé et redémarrez la voiture.
N’emballez jamais votre moteur juste après un
démarrage à froid ! Si le moteur ne démarre pas
ou s’il a des ratés d’allumage, contactez un ate-
lier Volvo.
Serrure de contacteur d’allumage
et dispositif de blocage du volant
0 – Position verrouillée
Le verrouillage du volant blo-
que le volant lorsque vous reti-
rer la clé de contact.
I – Position
intermédiaire –
"Position Radio"
Certains composants électri-
ques peuvent être activés. Le
système électrique du moteur
n’est pas activé.
II – Position de conduite
C’est la position de la clé de
contact en conduite. Tous les
systèmes électriques de la
voiture sont activés.
III – Position de
démarrage du moteur
Le démarreur est actionné. La
clé est relâchée et se remet
automatiquement sur la posi-
tion de conduite grâce à des
ressorts lorsque le moteur de la voiture tourne.
Si la clé est difficile à manœuvrer, cela signifie
que les roues avant sont tournées de telle sorte
que cela exerce une tension dans le blocage de
volant. Tournez alors ce dernier à droite et
à gauche et tournez la clé pour facilitez
l’opération.
Assurez-vous que le blocage de volant est ver-
rouillé lorsque vous quitter votre hicule afin de
diminuer les risques de vol.
IMPORTANT !
Si le filtre est totalement rempli, il devient
inutilisable. Il peut alors être difficile de
démarrer le moteur et le filtre devra vraisem-
blablement être remplacé.
ATTENTION !
Ne retirez jamais la clé de contact du dispo-
sitif de blocage de position du volant pen-
dant la conduite ou durant un remorquage !
Ne coupez jamais l’allumage (clé en
position 0) ou ne retirez jamais la clé tandis
que la voiture est en mouvement. Le blocage
du volant pourrait alors être activé, ce qui
rendrait le pilotage de la voiture impossible.
119

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Volvo V70 - 2008 classic wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Volvo V70 - 2008 classic

Volvo V70 - 2008 classic Bedienungsanleitung - Deutsch - 258 seiten

Volvo V70 - 2008 classic Bedienungsanleitung - Englisch - 244 seiten

Volvo V70 - 2008 classic Bedienungsanleitung - Holländisch - 258 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info