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11. Même si le climatiseur n'est pas utilisé,
il est soumis à un vieillissement normal du
seul fait de l’utilisation du véhicule et des
sollicitations engendrées, ce qui peut
provoquer l’usure de différents composants
de l’installation. C’est pourquoi il faut
effectuer les contrôles indiqués sur le plan
de maintenance et d’entretien de la notice
de montage et ce, indépendamment de la
durée de fonctionnement de l’installation.
12. Remplacer le collecteur déshydrateur au
moins une fois par an. Lors de travaux sur le
circuit de frigorigène, remplacer
systématiquement le collecteur
déshydrateur (n’est pas nécessaire pour le
Compact Cooler 5 Lite).
13. Pour éviter, lors d’une immobilisation
prolongée du véhicule, le dessèchement des
joints d’arbre du compresseur de
frigorigène ou le grippage de pièces
mobiles pour cause d’huile poisseuse,
mettre en marche le climatiseur au moins
une fois par mois pendant env. 15 minutes.
Condition indispensable : température
extérieure minimum > 5 °C p.ex. bâtiment
chauffé.
14. Veiller toujours à ce que la quantité
d’huile contenue dans le climatiseur
corresponde aux prescriptions figurant dans
la notice de montage.
15. En cas de faible encrassement, le
nettoyage des ailettes du condenseur, de
l’évaporateur ou de l’échangeur thermique
s'effectue à l’air comprimé à contre-sens du
flux d’air normal. En cas d'encrassement
important ou de dépôt de graisse, il faut
d’abord les nettoyer avec une solution de
savon ou un produit de nettoyage
approprié (non agressif pour le cuivre et
l'aluminium) et finir à l’air comprimé ou au
jet d'eau.
Attention : Risque d'endommagement dû à
un jet d’eau ou d’air trop puissant.
16. Lors du nettoyage du véhicule avec un
jet d'eau dirigé directement sur le
climatiseur ou dans une station de lavage
automatique, le volet d’air frais doit être
fermé, en outre, il faut également tenir
compte de la hauteur du véhicule avec son
installation sur toit.
17. En cas de non-respect de la notice de
montage et des instructions qu'elle
contient, Webasto déclinera alors toute
responsabilité. Il en est aussi de même pour
des réparations effectuées de manière non
professionnelle ou bien effectuées avec des
pièces de rechange qui ne sont pas
d'origine.
18. Le volet d’air frais (en option sur le
Compact Cooler 8) doit rester fermé en
hiver.
19. Lors du remplissage du circuit de
chauffage avec du liquide de
refroidissement (eau/glycol), veillez à ce que
celui-ci soit purgé via la valve de purge de
l’installation.
Ne faire l’appoint de liquide de
refroidissement dans le circuit de chauffage
que lorsque le moteur est en marche.
20. Utiliser le climatiseur uniquement si le
boîtier et les câbles sont intacts.
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