58 19
DK F I
NL
E
Bild/Fig./Kuva 15
5.3.2
Stabilisator
Udgangsstilling: AKS 1300 er koblet
på kuglen.
Ved til- og frakobling skal stabilisator-
armen (1) stå i øverste stilling (åben), og
håndhjulet (2) skal være drejet helt ud til
åben stilling (venstre om) (fig. 13).
Håndhjulet (2) spændes så meget til
(højre om), at håndhjulets momentbe-
grænser mærkbart og hørbart kammer
over.
Stabilisatorarmen (fig. 15/pos. 1) trykkes
nedad, så mærket på stabilisatorarmen
står ud for mærket på stabilisatorhuset
(fig. 15/pos. 5) (stabilisatorarmen
vandret).
AKS 1300 er nu køreklar.
5.3.2
Stabilisator-inrichting
Uitgangspositie: de AKS 1300 is op de
kogel aangekoppeld.
Voor het aan- respectievelijk
afkoppelen moet de stabilisator hand-
greep (1) geheel naar boven (open)
staan en het handwiel (2) moet in de
openstelling tot aan aanslag (draairich-
ting links) gedraaid worden (afb. 13).
Het handwiel (2) zover aandraaien
(draairichting rechts) tot de draaimo-
ment-begrenzer van het handwiel dui-
delijk hoorbaar en voelbaar ratelt. De
stabilisatorhevel (afb. 15, pos.1) zover
naar beneden drukken dat de marke-
ring op de hevel (afb. 15, pos. 5) met
de markering op het stabilisatorhuis
overeenkomt (horizontale ligging van
de stabilisatorhevel).
De AKS 13000 is nu rijklaar.
