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8.3
Vigtigt at vide om vedligehol-
delse og rengøring
Koblingskuglen på det trækkende
køretøj skal være fri for fedt og andre
belægninger. Den kan rengøres med:
• Fortynder
• Sprit
• Rensevæske til bremser
Ellers reduceres den stabiliserende
virkning stærkt.
• Bremsebelegg tilsmusset med fett
må OMGÅENDE byttes ut – ikke
rengjøres! (alle 4 bremsebelegg)
Rengjorte bremsebelegg kar kraftig
redusert bremseeffekt.
• Kuglens overflade skal være fri for
ridser, rust og rivninger. Ellers slides
koblingen hurtigt!
Belagt anhængerkugle:
Overfladebelægning (f.eks. forzin-
kning, Dacromet, lak, elektroforetisk
lakering eller enher anden belægning)
på kuglen skal fjernes fuldstændig.
Brug slibe-
papir korn 100-120. Ellers kan der
forekomme lyde (knirken), slid, redu-
cering af den stabiliserende virkning
og beskadigelse af komponenterne på
AKS 2004/3004!
Om vinteren skal indgrebsindikatoren
sprøjtes med isfjerner.
8.3 Belangrijke functieinstructies
voor reiniging en onderhoud
De koppelingskogel op het trekkend
voertuig moet gereinigd worden van
vet en andere resten. Hiervoor is
geschikt:
• Verdunning
• Spiritus
• Remreiniger
Anders is de stabilisatiewerking sterk
gereduceerd.
• Met vet vervuilde remvoeringen
ONMIDDELLIJK vervangen - niet rei-
nigen! (alle 4 de remvoeringen). Ger-
einigde remvoeringen hebben een
sterk verminderd dempend koppel.
• Het oppervlak van de aanhangerko-
gels moet vrij zijn van groeven, roest
en sporen van corrosie. Anders is er
meer slijtage!
Bekleedde trekhaakkogel:
Oppervlaktelaag (bijvoorbeeld ver-
zinkt, Dacromet, lak, KTL of elke
andere laag) van de kogel dient geheel
te worden verwijderd. Schuurpapier
met korrelgrootte 100-120 gebruiken.
Bij het niet opvolgen van dit voor-
schrift kunnen geluiden (kraken), slij-
tage, vermindering van de stabilise-
rende werking en beschadigingen van
AKS 2004/3004 componenten
optreden!
Bij gebruik ‘s winters het display voor
het inklikken met ontdooispray inspui-
ten.
NL DK
Bild./Fig. 23
Bild./Fig. 22
Bild./Fig. 21
8.4 Smering
Mocht in de loop der tijd een smering
van de bewegende onderdelen (kop-
pelingsmechanisme en drukbouten)
nodig worden, dan moet op het vol-
gende worden gelet: (Afbeelding 21)
• Alle onderdelen grondig reinigen.
De oppervlakken mogen alleen maar
van een dunne vet-/oliefilm worden
voorzien.
• Soort vet: Multifunctioneel vet vol-
gens DIN 51825.
ATTENTIE:
Tijdens het smeren mag er geen
olie of vet op het frictievlak resp. op
de kogelopnemende vlakken
terechtkomen!
8.4 Smøring
Hvis det i tidens løb bliver nødvendigt
at smøre de bevægelige dele i stabili-
satorenheden, skal man iagttage føl-
gende:
• Alle flader skal renses omhyggeligt.
Flademe må kun påføres en tynd
fedfilm.
• Fedttype: Universalfedt ifølge
DIN 51825.
Bemærk:
Ved smøring må der ikke komme
nogen form for olie eller fedt på frik-
tionsfladerne og de flader, der er i
kontakt med kuglen.
# 2005_AKS 2004/3004 Teil 2 20.12.2005 10:05 Uhr Seite 22
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  • warum macht die AL KO Kupplung nach 100 gezogenen Kilometer ( 1 Jahr Standzeit ) knarrende Geräusche? Eingereicht am 29-6-2021 15:07

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