Reif engr öße Umf an g
40-5 59 26 x 1, 5 2026 mm
44-5 59 26 x 1, 6 2051 mm
47-5 59 26 x 1, 75 2070 mm
50-5 59 26 x 1, 9 2026 mm
54-5 59 26 x 2, 00 2089 mm
57-5 59 26 x 2, 125 2114 mm
37-5 90 26 x 1 3/8 2133 mm
32-6 20 27 x 1 1/4 2199 mm
40-6 22 28 x 1, 5 2224 mm
47-6 22 28 x 1, 75 2268 mm
40-6 35 28 x 1 1/2 2265 mm
37-6 22 28 x 1 3/8 2205 mm
20-6 22 700 x 2 0C 2114 mm
23-6 22 700 x 2 3C 2133 mm
25-6 22 700 x 2 5C 2146 mm
28-6 22 700 x 2 8C 2149 mm
32-6 22 700 x 3 2C 2174 mm
G
I S T R U Z I O N I P E R L ’ U S O
Con gra tul azi oni!
Con il CU BE SL avet e ac qui stat o un com put er s enza fil i pe r bic icl ett a di mass ima pre cis ion e. Dispo ne d ell a più
mod ern a e let tro nic a ed è i mpe rme abil e.
Il SL off re inolt re la possi bil ità opzi ona le di misur are la freq uen za di pedal e non ché la freq uen za cardi aca . Gli
acc ess ori ne ces sar i pos son o e sse re acq uis tat i dai r ive ndit ori s pec ial izz ati.
Il SL dispone inolt re del siste ma T woInO ne: e cioè può ess ere utili zzato con 2 bic icle tte e i valori posso no
ess ere in dic ati si a s epa rat ame nte pe r ogn i b ici ch e i n t ota le.
Vi pre ghi amo di le gge re mol to att ent ame nte l e s egu ent i i str uzi oni p er l’u so.
I
Cont enut o d ella con fezi one
- CUBE SL
- batte ria tip o CR 20 32
- coper chi o ba tter ia
- suppo rto di fis saggio pe r m anub rio
- trasm ett itor e
- fili di fiss aggio
- magne te per i ra ggi
1. Mon tagg io
Il support o per il manubri o può esser e fissato sul manubr io o sul
racc ord o.
Fig ura A: Mont agg io pos sibi le sul manu bri o (p os. A- 1) o su l
racc ord o (p os. A -2)
Figu ra B: Per il mont aggio sul racco rdo (pos. B) la parte superi ore
va g irat a.
T ogl iere la pellico la protettiva dalla parte in feriore del su pporto
manu brio , posizi onar e il support o manub rio nel punt
o deside rato ,
prem ere leg germ ente e fiss are con i fili app osit i.
Figu ra C: Fissa re il trasme ttit ore co n i fil i apposi ti alla forc ella e
tagl iare i pez zi spor gent i (dist anza massi ma dal supp orto manubr io
60 cm; è preferibile il montag gio dalla parte destra, perc hé è
preferibile montare sia il supporto manubrio che il trasmettitore
sull o s tess o la to)
Fig ura D : Fi ssar e la magn ete ad un rag gio di fr onte al t ras-
mett itore allin eare t rasmet titor e e ma gnete (dis tanza massim a
3 mm )
Fig ura E: G ira ndo il S L di un quar to d i g iro vers o si nis tra si
inseri sce nel su pporto m anubrio, e pe
r farlo ingrana re fare un
quar to di giro vers o destra (abbia te cura che sia bene ingra nato ).
Per estr arre il SL fare un quar to di giro verso sinist ra e tirarlo via
dal supp ort o.
1.1 M ontag gio del dispo sitivo opzio nale d i frequ enza d i
peda le
Monta re il s upport o manu brio co me sopr a desc ritto. Porta re il
ca vo i n d ire zio ne d ell a m ano vel la (pre fer ibi lme nte da lla pa rte
sini stra ). Il senso re sul cavo viene fiss ato con i fili apposi ti di front e
alla ma novella ( non strin gere anco ra i fili d i fissag gio). F issare
la magnete per la frequenza di pedale sulla manovella (distanza
massi ma 3
mm). Import ante: La mag nete dev e passa re vici no
alla marc atura del senso re. Av viare nel S L la f unzio ne mi sura
dell a frequ enza di pedale (vedi cap. 2.1), gir are la mano vell a per
controllare se il SL riceve i segnali. Solo dopo stringere i fili di
fiss aggio .
1.2 Indo ssa re l a f asc ia t rasm itte nte opzi ona le
Atten zione: Per princ ipio va le che, chiunq ue inizi a un all ena-
ment o di fitn ess , si dovr ebbe sottopo rre a un cont roll o medico , in
part ico lare i prin cipi anti e gli adulti al di sopra di 35 anni , nonch é
chi abbia soff erto in pa ssato di
mala ttie o di d istu rbi fi sici. In
presenza di fattori di rischio quali il fumo, pressione alta, valori
elev ati del coles ter olo, diabete , man canz a di mo vime nto e sovrap -
peso si con sigl ia di c onsu lta re un m edic o i n og ni modo .
Ai po rta tor i d i p ace mak er si co nsi gli a d i i ndo ss are un
ca rdi ofr equ en zim etr o s olo co n i l p erm es so del med ic o
cura nte!
La fascia trasmittente si aggancia nella fascia elastica, la quale
vien e posi zion ata int orn o al torso . Il tras met tito re (pa rte di plas ti ca
con scritte) va collocato sul petto in posiz ione centrale , appena
so tto lo ste rno in mo do che la scr itt a
su l t ras met tit ore (v ist a
frontalment e) risulti leggibile. Gli elettro di incorporati nella fascia
a destr a e a sinist ra de l trasm etti tore debbo no ave re cont atto con
la p elle .
T ender e bene la fasc ia in mod o ch e no n po ssa scivo lare e che si a
gara ntit o u n c ontat to cost ante co n il co rpo dura nte il mov i mento.
Se il SL non indi ca la frequ enza car diac a, è probab ile un ma ncato
con tatt o tr a pel le e d ele ttro di. Spe sso è di a iuto inum idir e gl i
elet tro di e la pelle sotto stan te. Il conta tto mi glio re s i otti ene con un
gel pe
r el ett rodi (di spo nibi le nell e f arma cie) .
La misu razione de lla frequ enza cardi aca è poss ibile solo s e la
fasc ia elast ica con il trasm etti tore sia posizio nata corret tame nte e
se il SL si tr ova entro il raggio del tra smet tito re (dista nza mas sima
60 c m).
2. Mes sa i n es erci zio
Inse rime nto del la b atte ria:
Inserire la batteria del tipo CR2032 c on il polo pos itivo in alto.
Mettere il coperchio batteria e chiudere con una moneta. Dopo
l’ i ns er im en t o de ll a b at te r ia s ul d i sp la y s i vi su al i zz a il mo do
d’es erci zio nor mal e.
(S e no n si h a n es su na i nd ic az i on e su l di sp la y o vv er o va lo ri
inse nsat i, pre mere breve men te il pul sant e AC sul retro .
Con ques ta
azio ne veng ono can cell ati tutt i i val ori e i mpos taz ioni ).
2.1 Prog ram mazi one
Prem end o per 3 sec ondi il tasto medio si inizia liz za il mod o
di p rogr amm azio ne. Sul d ispl ay si v isua lizz a ‘SET B IKE1 ’.
Pr eme nd o d i n uov o p er 3 sec ond i il t as to med io , i l m od o d i
prog ramm azio ne può ess ere las ciato in qua lsia si mom ento .
(Se l’indica zione del SL dev’esse re commutat a su testi ted eschi,
pre mer e b rev eme nte il tas to s ini str o, su l di spl ay si v isu ali zza
l’ ind ica zio ne ‘L ANG UAG E’. S i c onf erm a c on il tas to med io e
con il tasto destro si sceglie tra ‘English” e ‘Deutsch’ (tedesco).
Co n fe r ma r e l’ i mp o st a zi o ne d es i de r at a co n
il t as t o s i ni s tr o .
Premen do brev emente i l tasto d estro si r itorna n el modo ‘SET
BIKE 1’ o ‘S ET RAD1 ’ su l disp lay .
Il SL è in grad o di indicare sia te sti in tedesco che i n i nglese.
Per tan to in q ues te istr uzi oni ve ngo no e len cat e t utt e e due le
indi cazi oni.
Con il tast o destro ovvero sinist ro posso no esse re scel ti i vari modi
di programmazione, premendo brevemente il tasto medio viene
chia mato il mod o di pr ogra mmaz ione in dica to.
P ossi bili mod i di pro gram maz ione :
SET AL T / S ET H OEH E
SET BIK E1 / SET RA D1
SET CLO CK /
SET UHR
SET HR / SE T H F
SET MIS C
EXIT / ENDE
LANG UAGE / SPR ACHE
Og ni m od o di pr o gr am ma zi on e può a ve re p iù m od i di
impo staz ion e.
P er qu este impos tazi oni val e: con il tas to des tro si modi fica
il val ore la mpe ggi an te (pr eme ndo il ta sto de st ro p iù a
lungo, il conteggio viene accelerato) , con il tasto sinistro
il v alor e vien e memo riz zato e passa to al v alor e succ essi vo
ovver o l’ imp osta zion e su cces siv a.
Per un a miglio re disti nzione q ui di seg uito i mo di di prog ram-
m a z i o n e s o n o s t a m p a t i i n g r a s s e t t o e l e p o s s i b i l i t à d i
impo staz ione in gr asse tto e c orsi vo.
SET AL TI / SET HOE HE
Impo staz ioni pe r l a mi sura zion e di q uota .
Prem ere il tast o
med io
AL TITU DE / HOE HE
Modi fica re la quot a at tual e
Va lori po ssib ili: da - 300 a + 6000 m ovve ro ft
Impo star e c on i ta sti des tro e si nist ro, avant i c on i l t asto sin istr o
Qui può esser e modific ata la quota attua le, se p. es. durant e un
alle name nto si nota che la quota indic ata sul SL non corri s ponde
alla quot a eff ettiv a (pu ò veri ficar si in caso di osc illaz ioni della
pres sion e a tmos feri ca).
HOME OFF / H EIM AUS
At ti va zio ne / di sa tti va zi on e d el la q uot a cas a im pos ta ta p er la
misu razi one di quo ta
Prog ramm azio ne di part enza : O FF
Impo star e c on il t asto d
estr o, avanti con il tas to sini stro .
Qui si attiva o si disattiv a l’im post azio ne per il ritorn o autom atic o
sull a q uota cas a.
HOME AL T / HEI MHO EHE (quo ta c asa)
Va lore di par tenz a p er la m isur azio ne di quot a (q uota ca sa)
Va lori po ssib ili: -300 a +600 0 m
Impo star e c on i ta sti des tro e si nist ro, avant i c on i l t asto sin istr o
Il SL dis pone di u na m isur azio ne d i qu ota baro metr ica che si ad atta
auto mati came nte a osci llaz ioni di tem per atura , ch e però a caus a di
vari azio ni della pressi one atmo sfer ica poss ono veri fi carsi var iazi oni
di ind ic azi one (p er e s.
du ran te la not te) . P er reg o la re q ue ste
osci llaz ioni qui può esser e im post ata u na qu ota di pa rten za (p er e s.
del pro prio luo go di r esid enz a, se n orma l mente si part e d a lì ).
Con ogni azzera ment o dei valor i giorna lier i, la quota vien e ripor tata
al valo re attua lmen te impo stat o. E’ consi glia bile disatt i vare ques ta
funz ione in caso di cambi amen to di lu ogo (pe r es. in vill eg giatur a)
ovve ro adatt are il val ore cas a im post ato al luog o d i vi lleg giatu ra.
UNIT m
Impo staz ione de ll’ unit à d i mi sura de lla quo ta
Prog ramm azio ne di part enza :
m (m etri )
Qui si sceg lie tra l’i ndic azio ne in metr i ( m) o fee t ( ft).
UNIT °C
Impo staz ione de ll’ unit à d i mi sura de lla tem perat ura
Prog ramm azio ne di part enza : ° C
Qui si sceg lie tra l’i ndic azio ne in °Cel sius (C ) o in °Fa hren heit (F ).
SET BIKE 1 / SET RAD1
Impo staz ioni per bici 1 come chil omet ri tot ali, circ onfe renz a ruot a,
unit à d i mi sura et c.
Prem ere il tast o m edio
Per fare le impostazioni per bici 2, premere nel norma le m odo
d’eserc izio contem poraneamen te e brevement e i tasti dest ro e
sini stro per cambi are sull a bici 2, poi chi amar e di nuovo il modo di
prog ramm azio ne
(si vi sual izza SE T BI KE2 / S ET RAD2 ).
DAY DST / T AGES -DST
Impo staz ione de i c hilo metr i g iorn alie ri
Prog ramm azio ne di part enza : 0 00,0 0 k m
Va lori po ssib ili: da 0 00,0 0 a 999 ,99 km ovv ero m
Impo star e c on i ta sti des tro e si nist ro, avant i c on i l t asto sin istr o.
Qui si impostano i chilometri giornalieri, p. es. facendo percorsi
prop osti da lib ri tour -guide .
Questa impost azione non incide sulla fun zione chilometri tota li,
dove ve ngon o co ntat i s olo i c hilo metr i e ffet tiva ment e p erco rsi.
TOT DST / G ES. DST
Impo staz ione de i c hilo metr i t otal i
Prog ramm azio ne di part enza : 0 000 km
Va lor
i p ossi bili : d a 0 a 9 9999 km ovv ero m.
Impo star e c on i ta sti des tro e si nist ro, avant i c on i l t asto sin istr o.
Qui si impo stan o i chi lome tri tot ali .
Whee l/Ra dumf . (Cir conf eren za ruot a)
Impo staz ione de lla cir conf eren za ruo ta
Impo staz ione di pa rten za: 2080 mm
Va lori po ssib ili: da 1 000 a 3 999 mm
Impo star e c on tast i de stro e sini stro , a vant i c on t asto si nist ro.
Qui si impo sta la circ onfe renz a ruot a.
La circo nfe renz a ruota si pre nde dalla tabel la (fig ura G) o
si m isur a.
Per la m isur azi one m anua le d ella cir conf eren za r uota far e un
segn o sulla gomma anterio re e un o per terra (p.es. con
un ges so).
Fa co mpi er e a lla ru ot a u n g ir o e sat to di ri tto (c on pr ess io ne
dell a gomma esatt a e il peso del ciclist a) e segnare il punt o per
terr a. La dis tan za misu rata tra i due segni per terra equival e alla
circ onfe renz a esatt a d ella ru ota (in mm) – v edi fi gura F .
Unit km ovv ero Uni t mi
Impo staz ione de ll’ unit à d i mi sura ch ilom etri o migl ia
Impo staz ione di pa rten za: km
Impostare con il tasto destro, avanti con il tasto sinistro. Qui si
sceg lie tra l’i ndic azio ne in chil omet ri (km /h) ovve ro in m igli a ( m/h) .
CAD OFF /TRI TT AUS
Atti vazi one/ disa ttiv azio ne del la frequen za di peda le (ON/AN – OFF/
AUS)
Impo st
azio ne di part enza : O FF/AU S
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro .
Qui si attiva o disat tiva la misu razi one dell a freque nza di pedale .
Per us are qu esta funzi one oc corr e il set opzion ale della frequ enza
di p eda le ( da acqu ista re pres so rive ndit ori spe cial izza ti).
SET CLOC K / SET UHR
Qui si impo stan o o rari o, data e f orma to d i o rolo gio
Prem ere il tast o m edio
Time / Uhrz eit
Qui si impo sta l’o rari o
Va lori po ssib ili: da 0 0:00 a 23:5 9 o vver o d a 12 :00 a 1 1:59 A/ P
Impo star e c on i ta sti des tra e si nist ra, avant i c
on i l t asto sin istr o.
Qui si impo sta l’o rari o at tua le, inizia ndo con le ore e dopo i m inut i.
Year / Jahr
Impo staz ione de ll’ anno
Impo staz ione di pa rten za: 2007
Va lori po ssib ili: dal 2007 al 209 9
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro .
Qui si impo sta l’a nno cor rent e.
Mont h / Mon at
Impo staz ione de l m ese
Impo staz ione di pa rten za: 01
Va lori po ssib ili: da 0 1 a 12
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro .
Qui si impo sta il mese co rren te.
Day / T ag
Impo staz ione de l gi orn o
Impo staz ione di pa rten za: 01
Va lori
poss ibil i: da 01 a 3 1
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro .
Qui si impo sta il gior no a ttua le.
Cloc k / Zei t
Impo staz ione de ll’o rar io
Impo staz ione di pa rten za: 24
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro .
Qui si sceglie se l’ora rio viene indic ato nel formato 24 o 12 ore
(AM/ PM).
SET HR / SET HF
Qui si attiva la misurazione della frequenza cardiaca (opzionale)
e si fann o le relative progr ammaz ioni. Per poter utilizza re questa
fun zio ne, oc cor re l a fa sci a tr asm itt ent e co n l a fa scia el ast ica
opzi onal e, dispon ibil i d ai rive ndit ori spe cial izza ti.
HR O FF/ ON / HF EIN /AUS
At t iv a zi o ne /d i sa t ti v az i on e d e ll a m i su r az io n e d el l a f re q ue n za
card iaca
Impo staz ione di pa rten za: OFF/AU S
Atti vare
/dis atti vare co n i l ta sto des tro, avant i c on i l t asto sin istr o
Fitn ess / F itne ss
Impo staz ione de l l ivel lo fitn ess
Impo staz ione di pa rten za: 3
Va lori po ssib ili: da 1 a 4
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro
Qui si imp osta l’attu ale livell o fitne ss (ne cess ario per il calco lo dei
limi ti pers onal i d ella fr eque nza car diac a c on C UBEInzo ne
®
).
1 - non all enat o
2 - poc o al lena to
3 - ben all enat o
4 - con dizi one otti male
Sex / G esch lech t
Impo staz ione de l s esso
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro
Qui si impost a il ses so (n eces sari o per il
calco lo CU BEIn zone
®
e il
calc olo del le calo rie)
M = male / masc hile
F / W = f emal e / fem mini le
Weig ht / Ge wich t
Impo staz ione de l p eso
Impo staz ione di pa rten za: 070 k g
Va lori po ssib ili: da 2 0 a 220 kg
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro
Qui si impos ta l’attu ale peso dell’u tent e (necess ario per il calco lo
CUBEInzo ne
®
e i l c alco lo dell e ca lor ie)
Birt hdat e / Gebj ahr
Impo staz ione de ll’a nno di nas cita
Impo staz ione di pa rten za: 1960
Va lori po ssib ili: dal 192 0 al 200 6
Impo star e c on il t asto de stro , av anti co n il ta sto sini stro
Qu i si i mp o st a l’
an n o di na s ci t a ( n ec e ss a ri o pe r il c al c ol o
CUBEInzo ne
®
)
InZo ne
Preme ndo con tempor aneame nte e br evemen te i tas ti destr o e
sini stro si avvia il calcol o CUBEI nzon e
®
(Per questa funzio ne vedi
anch e c ap. 4).
Per saltare il calcolo CUBEInzone
®
premere brevemente il tasto
sini stro .
Per pote r cal colar e con prec isio ne la CUBEInzon e
®
per sona le,
occ orre impos tare prim a i va lori pers onali qua li li vello fitn ess,
sess o, peso e anno di nas cita .
Pe r i l c al col o del la CU BEInz on e
®
o cco rr e i nd oss ar e l a f as cia
trasmittente, prendere una posizione di risposo (preferib ilmente
sedu ti) e poi avviar e il calco lo (preme ndo cont empo rane amen te
e
brev emen te i t asti des tro e s inis tro) .
I l S L in i z i a un co u n t do w n ( c o n to al l a r o v e sc i a ) d i 5 mi n .
dur ant e i q ual i si rim ane sed uti fer mi e dis tesi . SL m isur a l a
frequenza card iaca più bassa, ra ggiunta durante qu esto tempo
(fr equ enz a ca rdi aca di ripo so) e p ren de q ues to v alo re per gli
ult eri ori cal coli . Sul disp lay su peri ore si vede il cou ntdo wn di
5 mi nuti , s ul disp lay infe rio re v iene in dica ta
la frequenz a cardiaca misura ta. Passati i 5 minu ti viene indicato
automaticamente il valore minimo della CUBEInzone
®
personale
calc olat o.
Lowe r H R / Unte re Herz freq uen z
Qui si imp osta
un limite i nferiore di fr equenza car diaca ovvero
vi ene i ndi ca to il li mi te in fer io re di fr eq uen za ca rd iac a ind iv i-
dual ment e calcol ato con il calco lo CUBEIn zone
®
. Se si verif ica un
valo re inferio re, sul SL si visual izza un allar me otti co (una frecc ia
a destra dell’indicazione della frequenza cardiaca sul display
infe rior e).
Impo star e c on i ta sti dest ro e si nist ro, avant i c on i l t asto sin istr o.
Uppe r H R / Ober e H erzf requ enz
Qui si imposta un limite superiore di frequenza cardiaca ovvero
vie ne i ndi cato il limi te s upe rior e di fre que nza card iaca in divi -
du a lm e nt e c al c ol a to co n c al c ol o C U BEI nz on e
®
. S e i l v a lo r e
superiore viene oltrepassato, sul SL visualizza un allarme ottico
(una frecci a
a des tra dell’in dica zion e dell a frequ enza cardi aca
sul disp lay inf erio re).
Impo star e c on i ta sti dest ro e si nist ro, avant i c on i l t asto sin istr o.
Max HR / Ma x H F
Qu i vie ne in di ca ta la f re que nz a car di ac a m as si ma, c al co la ta
indi vidu alme nte da l si stem a C UBEInzo ne
®
.
SET MISC
Qui può essere attivata la funzione di risparmio energia (power -
down ) o ppur e e sser e es egui to un rese t (c ance lla tut ti i da ti).
Sceg lier e c on il t asto me dio.
Powe rdo wn / STR OMS PAR (ris par mio ene rgia )
Qui può esse re attivat a la funzion e di rispar mio di energ ia (p. es.
prim a d el c ambi o d ella ba
tter ia per con servar e t utti i dati) .
Pr em en do co nt em po ra ne ame nt e e b re ve me nt e i t as ti de st ro
e s in i st ro si sp eg n e il di s pl ay e i l S L si tr ov a n e l m od o d i
risp armio e nergia . Preme ndo br evemen te un ta sto qua lsiasi , il
SL ‘ripart e’ e s i vi sual izza il nor mal e mo do di e ser cizi o.
Rese t / Lös chen (c ance llar e)
Qui possono essere cancellati tutti i valori (anche i valori totali).
Preme ndo con tempor aneame nte e br evemen te i tas ti destr o e
sini stro , sul displa y si visuali zza br evem ente l’indic azio ne ‘res et’, in
segu ito si visu aliz za il norm ale mod o di es erci zio.
Per can cellare s olo i
valori g iornali eri, pre mere i tast i destro e
sini stro pe r 3 sec ondi ne l no rmal e m odo d’e serc izio .
3. Fun zion i
Il S L dis po ne d i un a f un zi on e st ar t/ st op a ut om at ic a dur an te
l’al lena ment o, e cioè dura nte il pri mo giro di ruota si visua lizz a il
norm ale modo d’eser ciz io e dopo 4 sec. viene indicat a la veloci tà
attu ale. 1 minut o dopo l’ult imo giro di ruota ovve ro dopo l’ultim a
premuta del tasto, il display passa nel modo di riposo e indica
solt anto l’ora rio attual e. Preme ndo un tasto quals iasi o rimet ten do
la b ici in moto , i l di spla y s i ri atti va.
L ’i nd i ca
z io n e d e ll a fr e qu e nz a ca r di a ca ( o pz i on a le ) fu n zi o na
anche senza l’impulso di bici: quando il SL si trova nel normale
modo d’eser cizio (premend o un tasto o via auto -start) si atti va
auto mati came nte il cardi ofre quen zimet ro (sempre se è attiva ta la
funz ione frequen za cardi aca nel mo do di pr ogra mmaz ione ). Finch é
sul display viene indicat a una frequen za cardiac a, non avviene la
comm utaz ione a utom atic a ne l m odo di ripo so.
Il S L d ispo ne di t re m odi: Bici 1, bici 2 e mod o No -Bik e.
Per commutare da un modo all’altro, premere contempora nea-
mente e breve
mente i tasti destro e sini stro (la comm utazi one è
poss ibil e s olo se la v elo cità è 0).
Sul d ispl ay me dio a sin istr a vi ene i ndic ato con ’
’ ovv ero con ‘ ’
se il SL si trova nel modo bici 1 o ne l modo bic i 2. T ro vand osi il SL
nel modo No -Bik e, sul di spla y m edio non si ha ind icaz ione .
Nel modo No- Bike il SL indic a sol o valo ri non dipe nden ti da lla bici
(com e quot a, tem pera tura , ora rio) . Ques to mod o è dest inat o all ’uso
senz a b icic lett a ( p. e s. con l’ acc esso rio ‘ci n turino da bra ccio ’).
Per a zz e ra re i va lo r i g i or na li er i pr em er e c on te mp o r a -
nea men te per 3 se con di i ta sti des tro e s ini str o. (Se è
atti va ta la fu nzio ne quota casa , con l’azzer amen to la quota
attu ale vien e r ipor tata al va lore cas a im post ato) .
Il SL disp one di un display a tre righe. Nel la pa
rte centra le vien e
in di ca ta l a ve lo ci tà , a si ni st ra d el l’ in di ca zi one vel oc it à vi en e
segn alat o con un min usco lo 1 o 2, se i valori ind icat i si rif eris cono
a b ici 1 o 2.
Le f unzi oni indi cate nel disp lay s uper ior e, p osso no e sser e ch iamat e
in successione premendo il tasto d estro; le funzioni del display
infe rior e s i c hiam ano con il tast o s inis tro.
Premendo brevemente il tasto medio, vengono indicate le sub-
funz ioni de lla fun zion e i ndic ata nel dis play inf erio re.
Per tut te le sub-funzioni vale: L ’ind icazione si visualizza
per ca. 10 secon di, dopo si visuali zza di nuovo la
funz ione
prin cipa le.
Funz ioni ne l di spla y su peri ore:
(Spiegazioni relative a queste funzioni vedi ‘funzioni nel display
infe rior e’) .
TM – T emp o d i pe rcor so g ior nali ero (fig ura 2)
DST – Di stan za g ior nali era (fig ura 4)
Quot a (f igur a 3 )
HR (
)
Orar io ( figu ra 1 )
Funz ione ne l di spla y me dio
SPD – v eloc ità attu ale
Indi ca la v eloc ità att uale in km/ h o vver o m/ h.
Va lori po ssib ili: da 0 a 199, 9 km /h ovve ro m/h.
Con la freccia a sinistr a del display viene indicato, se la vel ocità
attuale è superiore (freccia in su) o inferiore (freccia in giù) alla
velo cità me dia attu ale .
Funz ioni ne l di spla y in feri ore:
DST – di stan za g ior nali era (fig ura 5)
Indi ca i ch ilom etri o migl ia sino ra perc orsi .
Va lori po ssib ili: da 0 a 999. 99 k m o vver o m .
TOT – dist anza to tale (f igur a 6 )
Sub- funz ione de lla fun zion e d ista nza gio rnal iera
Indica i chilometr i totali percorsi (dall’ ultimo azzeramento ovvero
camb io b
atte ria) .
Va lori po ssib ili: da 0 a 9999 9 km ov vero m
TOT – S omma tot ale chi lome tri bic i 1 e b ici 2 ( figu ra 7)
Sub- funz ione de lla fun zion e d ista nza gio rnal iera .
Indica i chilometri percorsi complessivi di bici 1 e 2 (dall’ultimo
azze rame nto ovv ero cam bio bat teri a).
Va lori po ssib ili: da 0 a 1999 99 k m o vver o m
Quot a at tual e (f igu ra 1 8)
Indica l’altitudi ne attuale (sul livello del mare). L ’indica zione della
quot a avv iene a pass i di 1 m. Poich é la misura zion e del l’al ti tu dine
dipe nde dalla pres sion e atmos feri ca, vi poss ono essere variaz ioni
in r ela zion e a lle cond izio ni clim atic he.
Va lori po ssib ili: da - 300 a + 6000 m ovve ro ft
Nota: I metri di alt itudine vengono a
ddizionati solo se arrivano
segn ali dal la bici .
Nel modo No -Bik e i met ri di a ltit udin e v engo no semp re addi zio nat i.
Il S L di spon e di un iste resi di 2 m, e cio è a part ire da u n di sliv ello di
2 me tri i v alor i v engo no addi zion ati.
P erco rso gior nali ero in sali ta ( figu ra 1 9)
Sub- funz ione de lla fun zion e q uota att ual e.
Indi ca l’in crem ento di qu ota dura nte il per cors o at tual e.
Va lori po ssib ili: da 0 a 2000 0 m ovv ero ft
P erco rso gior nali ero in disc esa (fig ura 20)
Sub- funz ione de lla fun zion e q uota att ual e.
Indi ca il d ecre men to d i q uota dur ant e il pe rcor so attua le.
Va lori po ssib ili: da 0 a 9999 9 m ovv ero ft
MAX – Qu ota mass ima (f igur a 2
1)
Sub- funz ione de lla fun zion e q uota att ual e.
Indi ca l’in crem ento ma ssim o d i qu ota dur ante un per cor so
Va lori po ssib ili: da - 300 a + 6000 m ovve ro ft
TO T – Quo ta m assi ma i n sa lita (fi gur a 22 )
Sub- funz ione de lla fun zion e q uota att ual e.
Indi ca l’in crem ento ma ssim o d i qu ota in sali ta sino ra raggi unto .
Va lori po ssib ili: da 0 a 2000 0 m ovv ero ft
TO T – Quo ta m assi ma i n di sce sa ( figu ra 2 3)
Sub- funz ione de lla fun zion e q uota att ual e.
Indi ca il d ecre men to m assi mo di quot a in di sces a si nor a ra ggiun to.
Va lori po ssib ili: da 0 a 2000 0 m ovv ero ft
TO T – Som ma q uot a ma ssim a bi ci 1 e b ici 2 (f igur a 24 )
(Que sta sub -fun zion e n on si v isua lizz a n el modo No- Bik e).
Sub- funz ione de lla fun zion e q uota att ual e.
Indi ca il t otal e d i tu tti i m etri di alt itud ine in sal ita sino ra perc ors i
Va lori po ssib ili: da 0 a 2000 0 m ovv ero ft
Sali ta / dis cesa att uale (fi gur a 25 )
Ind ica in per cent ual e l a sa lit a ov ver o la dis ces a d el p erco rso
attu ale. Il simb olo a sini stra in b asso del d ispl ay se gnal a se s i tra tta
di s alit a (
) o disc esa ( ). V alo ri poss ibil i: da 0 a l 1 00 %
Atte nzio ne: Per ragio ni tec nich e l’in dica zion e perc ent uale corre tta
si vis uali zza solo do po ca. 50 – 100 m dall ’ini zio della sali ta ovv ero
disc esa. Ques to dipe nde anc he d alla ve loci tà.
Sali ta m edia (fi gur a 26 )
Sub- funz ione de lla fun zion e S alit a/di sce sa attu ale
Indi ca l’in crem ento me dio sin ora raggi unt o.
Va lori po ssib ili: da 0 al 100 %
Disc esa medi a (f igu ra 2 7)
Sub- funz ione de lla fun zion e S alit a/di sce sa attu ale.
Indi ca il d ecre men to m edio si nora rag giun to.
Va lori po ssib ili: da 0 al 100 %
Sali ta m assi ma ( figu ra 2 8)
Sub- funz ione de lla fun zion e S alit a/di sce sa attu ale.
Indi ca l’in crem ento ma ssim o s inor a r aggiu nto.
Va lori po ssib ili: da 0 a
l 10 0 %
Disc esa mass ima (fig ura 29)
Sub- funz ione de lla fun zion e S alit a/di sce sa attu ale.
Indi ca il d ecre men to m assi mo sino ra raggi unto .
Va lori po ssib ili: da 0 al 100 %
Ø - V eloc ità medi a (f igu ra 8 )
Indi ca la v eloc ità med ia attu ale in km/h ovv ero m/h .
Va lori possi bili : da 0 a 199,9 km/h ovve ro m/h (i nume ri dopo la
virg ola son o me ssi in alt o).
MAX – V eloc ità mas sima (f igur a 9 )
Indi ca la v eloc ità mas sima si nora rag giun ta in k m/h ovv ero m/h.
Va lori possi bili : da 0 a 199,9 km/h ovve ro m/h (i nume ri dopo la
virg ola son o me ssi in alt o).
T emper atu ra ( figu ra 3 0)
Indi ca la t empe ratu ra attu alme nte mis urat a.
Va lori po ssib ili: da
10 a 5 0 °C ovv ero °F
Nota : Se il SL viene por tato addo sso, la temp erat ura misu rata può
diff erir e.
MIN – T emp era tura min ima (fig ura 31)
Sub- funz ione de lla fun zion e t empe ratu ra.
Indi ca la t empe ratu ra più bass a s inor a m isur ata.
Va lori po ssib ili: da - 10 a +5 0 °C ov vero °F
MAX – T emp era tura mas sima (fi gura 32)
Sub- funz ione de lla fun zion e t empe ratu ra.
Indi ca la t empe ratu ra più alt a si nora mi surat a.
Va lori po ssib ili: da - 10 a +5 0 °C ov vero °F
Orar io ( figu ra 1 0)
Indi ca l’or ario att ual e.
Valori possibili: da 00:00:00 a 23:59:59 ovvero da 12:00:00 a
11:5 9:59 AM /PM
Data (f igur a 1 1)
Sub- funz ione de lla fun zion e o rari o.
Indi ca la d ata attu ale nel for m
ato TT .MM. JJ.
TM / - D urat a de l pe rcor so g ior nali ero (fig ura 12)
Indi ca il t empo im pieg ato nel per cors o at tua le.
Va lori po ssib ili: da 0 a 9:59 :59 h
TOT – D urat a c ompl essi va dei perc ors i (f igur a 1 3)
Sub- funz ione de lla fun zion e d urat a de l p erco rso gio rnal iero .
Indi ca la durata comples siva dei percor si (dal l’ul timo azzera mento
ovve ro camb io batte ria) .
Va lori po ssib ili: da 0 a 999: 59 h
TOT – Somma durata complessiva dei percorsi bici 1 e
2 (figu ra 14) Sub -funzion e della fun zione dur ata del pe rcorso
gior nali ero.
Indi ca la durat a com ples siva dei p erco rsi per bi ci 1 e 2 ( dall ’ult imo
azze rame nto ovv ero cam bio bat teri a).
Va lori po ssib ili: da 0 a 999: 59 h
La seguen te funzione s i visualizza sul display s olo se è
stata at tivata nel modo di p rogrammazio ne (per m isurare
la freq uenz a di ped ale occo rre il S et fr equ enza di p eda le, da
acqu ista re sepa rata ment e).
CA D - Fre quen za d i pe dale (f igur a 33 )
Indi ca l’at tual e f requ enza di ped ale (in rpm = giri per min uto)
Va lori po ssib ili: da 0 a 250 rpm
Ø - Fre que
nza di peda le medi a (f igu ra 3 4)
Sub- funz ione de lla fun zion e f requ enza di pe dale
Indi ca la f requ enza di pe dale med ia (dal l’ul timo a zzer amen to).
Va lori po ssib ili: da 0 a 250 rpm
MAX - f requ enza di ped ale mas sima (f igur a 3 5)
Indi ca la fre quen za di pe dale massim a sino ra ragg iunt a (dal l’ul timo
azze rame nto ).
Va lori po ssib ili: da 0 a 250 rpm
Le seguenti funz ioni (frequenza card iaca e consumo di calorie)
si visualizzano solo se è stata attivata la frequenz a cardiaca nel
modo di pr ogram mazion e (pe r misu rare la freq uenza card iaca
occorre la fascia trasmittente con fascia elastica, da acquistare
sepa rata ment e).
HR – Fre que nza card iac
a (f igur a 36 )
Indi ca la fr eque nza cardia ca att uale (in bpm = beats per minut e /
batt iti per min uto)
Va lori po ssib ili: da 0 a 250 bpm
Dura nte l’ind icaz ione sul displ ay inf eri ore, a destra dell’ indi cazion e
si visuali zza una frec cia, se l’a ttua le frequen za cardia ca è infer iore
(
), e ntr o i limi ti ( ) o supe rio re ( ) ai l imit i i mpos tati .
Ø - Fre quen za c ardi aca med ia ( figu ra 3 7)
Sub- funz ione de lla fun zion e f requ enza ca rdia ca
Indi ca l’att uale freque nza card iac a (in bpm = bea ts per minut e /
batt iti per min uto)
Va lori po ssib ili: da 0 a 250 bpm
MAX - F requ enza car diac a m assi ma ( figu ra 3 8)
Sub- funz ione de lla fun zion e f requ enza ca rdia ca
Indi ca la frequ enza car diac a mas sima sin ora raggiunt a (dall’u ltim o
azze rame nto )
Va lori po ssib ili: da 0 a 250 bpm
Tem p o i n f e r i o r e a l l i m i t e i n f e r i o r e i m p o s t a t o d e l l a
freq uenz a c ardi aca (fig ura 39)
Sub- funz ione de lla fun zion e f requ enza ca rdia ca
Indi ca il te mpo in cui la freque nza cardia ca era inferio re al limite
inferiore impostato della
frequenza cardiaca (dall’ultimo azzera-
ment o)
Va lori po ssib ili: da 0 a 9:59 :59 h
T empo e ntro i li miti impo stat i de lla f requ enza card iaca
(fig ura 40)
Sub- funz ione de lla fun zion e f requ enza ca rdia ca
In dica il tem po in cui la freq uen za car dia ca e ra ent ro i li mit i
impo stat i d ella fre quen za car diac a (d all’ ulti mo azz eram ento )
Va lori po ssib ili: da 0 a 9:59 :59 h
T e mp o s u pe r i or e a l l im i t e s up e r io r e i mp o s ta t o d el l a
freq uenz a c ardi aca (fig ura 41)
Sub- funz ione de lla fun zion e f requ enza ca rdia ca
In dic a i l t emp o in c ui la fr equ enz a c ar dia ca er a s upe rio re al
limite s uperiore im postato d ella freque nza cardiac a (dall’ul timo
azze rame nto )
Va lori po ssib ili: da 0 a 9:59 :59 h
kCal - Cons umo di c alor ie (fig ura 42)
Indi ca le c alor ie sino ra cons umat e (d all’ ulti mo azz eram ento )
Va lori po ssib ili: da 0 a 9999 9 kC al
TO T - Con sumo to tale di calo rie (fi gura 43 )
Sub- funz ione de lla fun zion e c onsu mo di c alor ie
Indi
ca le calo rie total i sinora consu mate (dall ’ult imo azzer amen to
ovve ro dal camb io batt eria )
Va lori po ssib ili: da 0 a 9999 9 kC al
4. CUB EInZ one
®
-Fil osof ia e d ap plic azio ne
CU BEI nz o ne
®
è una so luz io ne per pe rso na liz zar e al m eg lio il
Vost ro all ena men to. S ull a ba se di d ati pe rso nal i e del ba tti to
d e l p ol s o a ri p o s o , è p os s i b i l e c al c o l a r e c on la f un z i o n e
CUBEInzo ne
®
la sog lia di alle name nto ott imal e.
CUBEInzon e
®
è la soluzion e i deale per il cardio -training pers o-
nalizzato applicato a qualsiasi sport: alla corsa, alla camminata
nord ica, alla bic icl etta , a l ci clis mo indo or …
Aumentare la condizione? – Perdere peso? – Allenarsi tenendo
s e m pr e i n c
o n s i de r a z i o n e la s a l u t e ? C i a s c u n o se g u e un
alt ro o biet tivo nel suo all enam ento . M a co me c i si alle na p er
raggi unge re nella mani era più effi cien te possib ile i pr opri obi etti vi?
Come si tro va l’int ensi tà giust a dello sforz o durante l’allen amen to?
CUBEInzo ne
®
è L ’I NTER V ALL O ottim ale di al lena ment o per la forza ,
la r esis ten za e il dim agrim ento .
Cosa f a la CUB EI nZon e
®
?
Calcola l’intervallo di allenamento ottimale per la forza, la resis-
tenz a e il dimagr iment o. I valori varia no da persona a pers ona e
offr ono un valido suppo rto per cond urre l’all enam ento , man te nen-
do s empr e t ra il 7 0 e l’85 % dell a f requ enza ca
rdia ca mass ima.
(+/- 5 % di tolleranza, tenen do conto della frequenza cardiaca
effe ttiv a i n ri poso e il l ivel lo di alle name nto.
Con CUBEInzo ne
®
la q uest ione di bruc iare gra ssi vien e me ssa n ella
“giu sta” luce , e ci indi ca che di m eno non è semp re p iù.
5. Sos titu zion e ba tte rie
SL: Media nte un a moneta aprire vers o sinist ra il tappo a vite sul
retr o del com pute r . Estr arre la batte ria vuota e ins erir e la nuo va del
tipo 3V CR 2032 al lit io con il polo pos itiv o i n al to. A vv itar e i l ta ppo.
(La sostituzione della batteria della fascia trasmittente opzionale
avvi en
e n ello ste sso mod o).
T rasm ett ito re ( di vel ocit à): M edia nte un a mo net a a pri re v ers o
sin ist ra i l ta ppo a vi te n ell a pa rte supe rior e de l tr asm etti tor e.
Estr arre la bat teri a vuo ta e in seri re la nuova del ti po 23 A, a 12 volt,
con il polo pos itiv o i n a lto. A vv ita re i l t appo sen za girar e t ropp o.
Non ge ttate le b atterie vuote ne i rifiut i domest ici, b ensì
negl i ap posi ti c ont enit ori.
6. Com e ri solv ere prob lem i
Ness una indi cazi one o i ndic azio ne i rreg olar e su l di spla y
- contr oll are la posi zion e c orre tta del la batte ria ovv ero sos titu irla
V eloc ità attu ale non vien e in dic ata
- contr oll are il corr etto
mon taggi o d el s enso re
- contr oll are il corr etto mo ntagg io dell a ma gnet e s ul r aggio
(esa ttam ente di fr onte al tr asme ttit ore con u na dis tanz a ma ssim a
di 3 mm )
- contr oll are che il SL sia bene in grana to nel supp orto ma nubr io
- contr oll are la circ onfe renz a r uota pr ogra mmata
V eloc ità trop po a lta ovver o tr oppo ba ssa
- contr oll are la circ onfe renz a r uota pr ogra mmata
- contr oll are l’u nità di mis ura
Va lori quo ta i rre gola ri
- c on t ro l la r e l a qu o ta ca s a ( v ed i pr o gr a mm a zi o ni d i b a se ) ,
poss ibil ment e impo stato un va lore err ato
- cam biame nto d ella p ressi one a tmosf erica , p. es.
a ca usa di
camb iame nto del te mpo (att uali zzar e il v alor e q uota )
Freq uen za cardia ca non viene ind icat a ovvero l’in dica zion e
è er rata ovve ro osci llan te
- contr oll are, se è att ivata la fun zion e f requ enza ca rdi aca nel mod o
di p rogr amma zion e
- contr oll are la fasc ia tras mitt ente (b atte ria)
- pelle tr oppo as ciut ta / tr oppo fr edda
- la di sta nza tra SL e la fa scia tr asmi tten te è tr oppo gr ande
Freq uen za di peda le no n vie ne in dica ta ovv ero l ’ind icaz ione
è er rata ovve ro osci llan te
- contr oll are, se è att ivata la fun zion e f requ enza di pe dale ne l
modo di pro gram mazi one
- contr oll are il corr etto mo ntagg i
o d ella fr eque nza di peda le
- la dis tanz a t ra i l se nso re d i f requ enza pe dale e la m agne te di
freq uenz a p edal e è tro ppo gra nde (mas simo 3 mm)
7. Gar anzi a
Per il SL pres tiam o una gara nzia di 24 mesi. La gara nzia è limitata
ai difetti di materiale e di costruzione. Le batterie sono escluse
dall a g aran zia.
La gara nzia è valida solo se il compu ter e gli acc esso ri sono stati
mane ggiat i c on a tten zion e e sec ondo le is truz ioni .
Nel caso di u n pro blem a co pert o da lla gara nzia , ri volg ersi al prop rio
rivenditore o distrib utore locale, oppure invi are il com pu ter con
la
ric evut a d’ acqu isto (dat a) e tutt i gl i acc esso ri, deb itam ente
affr anca to, a:
Prima di inviare l’apparecchio Vi preghiamo di rileggere atten-
tame nte le ist ruzi oni per l’uso e contro llar e la batte ria. Se il di fett o
è co pert o da lla gara nzia , l’ appa recc hio rip arato o u n app are cchi o di
sost ituz ione v errà ris pedi to gratu ita ment e.
Ripa razi oni :
Se l’apparecchio viene inviato per una riparazione o se il danno
no n è co pe rt o d a ll a g ar an zi a , l a r ip ar a zi on e v ie n e es e gu it a
au t om at ic a me nt e p er un v al o re m as s im o d i EU R 19 , 00 . L a
sped izio ne di rito rno del l’app arec chio av vie ne i n c ontr asse gno.
Tr att ame nto del dis po sit ivo ele ttr ico od e let tr oni co a f in e vi ta
(App licab ile in tutt i i paesi dell ‘Unio ne Europ ea e in quelli con siste -
ma d i rac colt a dif fere nziat a)
Questo simbolo sul prodotto o sulla confezione indica che il prodotto non
deve e sser e consi derat o come u n norma le rif iuto do mesti co, ma d eve
inve ce ess ere consegn ato ad un punt o di raccolta appro pria to per il riCU BE
di apparec chi elettr ici ed elettron ici. Assic uran dovi che questo prodo tto sia
smaltito correttamente, voi contribuirete a prevenir e potenziali
cons eguen ze ne gativ e per l‘amb iente e per la salu te che potre b-
bero altri ment i ess ere causate dal suo smal timen to inadegu at
o.
Il ricicl aggio dei material i aiuta a cons ervar e le risorse natur ali.
Per inf ormazio ni più dett agliate c irca il rici ciaggio d i q uesto
prodott o, potete contattare l‘ufficio comunale, il servizio locale
di s malt iment o r ifiut i op pure il nego zio dove l‘av ete acqu ista to.
Ce rtif icat o di gar anzi a
Mitt ente :
Cogno me
nome
Strad a, n.
CAP / Città
T elefono ( diurn o)
Fax
E-Mai l
Moti vo d el r ec lam o:
Dopo la sca denz a d ella ga ranz ia:
Ripa razi oni pos son o es sere es egui te fino ad Eur o
CUBE Service
Pending System GmbH & Co KG
Ludwig-Hüttner -Str . 5-7
D-95679 Waldershof
T el.: +49 9231 97007 80
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