Reif engr öße Umf an g
40-5 59 26 x 1, 5 2026 mm
44-5 59 26 x 1, 6 2051 mm
47-5 59 26 x 1, 75 2070 mm
50-5 59 26 x 1, 9 2026 mm
54-5 59 26 x 2, 00 2089 mm
57-5 59 26 x 2, 125 2114 mm
37-5 90 26 x 1 3/8 2133 mm
32-6 20 27 x 1 1/4 2199 mm
40-6 22 28 x 1, 5 2224 mm
47-6 22 28 x 1, 75 2268 mm
40-6 35 28 x 1 1/2 2265 mm
37-6 22 28 x 1 3/8 2205 mm
20-6 22 700 x 2 0C 2114 mm
23-6 22 700 x 2 3C 2133 mm
25-6 22 700 x 2 5C 2146 mm
28-6 22 700 x 2 8C 2149 mm
32-6 22 700 x 3 2C 2174 mm
G
M O D E D ’ E M P L O I
T ou tes no s fé lic ita tio ns !
En ach eta nt le CUBE SL, vous vous équip ez d‘ un co mpt eur de vélo de la plu s haut e pré cis ion . Il s‘ag it d‘un
mod èle él ect ron iqu e de poi nte , par fai tem ent é tan che .
Le SL permet de mesurer la fréquence de pédalage et la fréquence cardiaque. Vous pouvez acheter les
acc eso ire s n éce ssa ire s dan s l e c omm erc e spéc ial isé .
Sa parti cul ari té: le sys tèm e deux en un. C´ est -à- dir e vo us pouve z l‘util ise r avec deux vélos et dem ande r la
som me des va leu rs ou le s v ale urs po ur cha que v élo ..
V eui llez l ire at ten tiv eme nt ce mo de d‘e mplo i.
F
Cont enu du kit:
- C UBE SL
- P ile T ype C R 20 32
- C ouv ercl e de pi le
- S uppo rt du guid on a vec déd ecte ur et a ttac he d e c able
- Aimant de rayo n
1. Mon tage
Le sup por t de guidon peut aus si bi en s’i nsta ller sur le gui don que
sur la pote nce.
ill. A: Monta ge au su ppor t (po siti on A-1 ) et sur la pote nce (posi tion
A-2) .pos sibl e
ill. B: Retire z le film protecteur situé sous le support de guidon
pour le mon tage sur la pot ence .(po sit ion B)
Pl ac ez le s upp or t de gu id on à l’e nd ro it so uh ai té et a pp uye z
légè reme nt. Fixe z av ec l e jo int tor ique .
ill. C: A
l‘a ide de l‘attach e-câ ble , instal lez le capteur et coupez le s
bout s qui dépa sse nt.
(éca rt ma x. au supp ort de gui don 6 0 cm , le mieu x est un mon tage
du c ôté dro it , su ppor t d e gu idon et cap teur du mêm e c ôté )
ill. D: Posi tion nez le cap teur et l‘ aima nt de telle mani ère que le fil
indi cate ur du c apte ur soit en fac e de l‘a iman t.( écar t m ax. 3 mm)
ill. E: Introdui sez le SL sur le support d´un quart de tour vers la
gauc he,p uis d´un quart de tour vers la droite jusqu´a u dé clic (fai tes
bien atte ntio n qu´il soit bien encl ence r). Pour l´enle ve
r , tournez le
SL d´un quart de tou r vers la gauche et retir ez-le du sup port du
guid on.
1.1 Mont age de la f réqu ence de péda lag e op tima le
Montage du su pport voir ci-dessus. Le câble est mené ve rs la
mani vell e (sur le côté gauch e de préfére nce) , le capteur du câbl e
cour t doit être atta ché en fac e de la maniv elle avec le joi nt tori que,
le sen sor du câbl e long doit êt re att aché sur la roue ar rièr e (ne pas
encore fixer l’attache- câble) . L ’aimant de fréquen ce de péd alage
doit être attac hé à la manive lle, l’ai mant de rayon est atta ch
é sur
un rayo n de la roue arriè re (la distan ce au sens or doit être max.
3 mm). I mportant : l ’aimant doit passer près d e la marque du
capt eur . V ou s pou vez main tena nt d émar rer la me sure de f réqu ence
de pé dalag e du SL (voir chap. 2.1) , tourn er la manive lle et l a
roue arriè re, pou r vérif ier si les sign aux arrive nt au SL. Puis fixez
l’at tach e-câ ble.
1.2 Mise en plac e d e la ban dele tte émet tric e (o pti onal )
Atte ntio n: en règle général e, toute personn e qui se soumet à des
entr aîne ments de fitness doi t passer un con trôle
médi cal porta nt
sur son état de san té général, en ce qui con cerne notamment
les débutant s et les adulte s de plus de 35 ans d‘âge, ainsi que
tous ceux qui auraient subi dans le passé des maladies ou des
acci dent s. Si de s facteu rs de ri sque de vaie nt être décel és tels que
le tabac, des valeurs excessives de tension sanguine, des taux
élevés de cholést érol dans le sang, du diabète, une carenc e de
mouv emen t et un excès de poids , il est cons eill é de cons ulte r en
tout de cau se un m édec in.
Il est conseillé aux porteurs de pacemaker de n‘adopte r
de c ar di of ré qu
en ce mè tr e qu ‘a prè s av oi r co nsu lt é le ur
méde cin tra itan t.
Le sangle émettrice se branch e sur la bande élastique pour le
torse. Le trans metteur ( l ’élément e n plastiq ue présent ant une
inscription ) devrait être placé sur le torse en position centrale,
juste sous le sternum , de maniè re que l‘in script ion sur le trans -
metteur s‘avère lisible (vue de face) (voir figure) . Les électrodes
in t ég r ée s d an s l a s a ng le , pl ac é es à ga u ch e e t à d r oi t e du
tran smet teu r , do iven t ê tre au c ont act de la p eau.
T endre bien la bande de mani ère qu ‘elle ne p uisse pas glisser
et que soit assuré un cont act const ant avec le
corps pendant le
mouv emen t.
Si l e S L n‘a ff ic he au cu ne fr éq ue nc e car di aq ue , ce la si gn ifi e
pro bab leme nt qu‘i l n‘ y a p as d e co nta ct e ntre la peau et les
électr odes. Il suffit souvent d‘humecter les électrodes et la peau
sur laquel le elles sont pla cées . On obtie nt le mei lleu r contact ave c
un g el spéc ial pou r él ect rode s ( dis poni ble en phar maci e ) .
Une mesure de la fréquence cardiaque est seulement possible,
si la ba nd e é la st i qu e p ou r l e t or se et le t r an sm e tt eu r s on t
atta chés cor rec teme nt et le SL se trouv e à la por tée de l‘émet teur
( l‘ écar t m ax. 60m ) .
2. Mis e en ser vice
Inst alla ti
on d e la pil e:
Plac ez la pile type CR20 32 av ec le pôle posi tif v ers l e hau t. Fe rmez
le b oîti er à l‘ aid e d‘ une piè ce de m onna ie.
Le S L s e tr ouve ma inte nant en mod e r égla ge.
( Si l‘écra n n‘affi che rien ou autre chose que souh aité , press ez le
bout on AC sur la par tie infé rieu re d u com pteu r . T ous les r égla ges et
mesu res son t e ffacé s ) .
2.1 Rég lage s
Pou r re ve ni r au mo de r ég la ge , a pp uy ez d e n ou ve au 3
seco nde s sur la touche du milieu . Sur le disp lay appara it ,SET
BIKE 1‘.
Vo us pou vez quitt er le mode réglage en appu yant 3 seco
ndes sur
la t ouc he d u mi lieu .
( Si vous souhai tez ch ange r l‘affi chage du SL en text e alle mand,
appuyez la touche gauche, sur le display apparait ,LANGUAGE‘.
Confi rmez avec la touch e du mil ieu et choisiss ez avec la touche
droi te en tre ,E ngli sh‘ et ,Deu tsch‘ . Conf irmez le ch oix a vec l a
to uc he ga uc he et a pp uye z la to uc he dr oi te br iè ve men t po ur
reto urne r s ur le d ispl ay a vec ,SE T BI KE1‘ ou ,SE T R AD1‘ ).
Puisque le SL peut afficher des textes allemand et anglai s, les
affi chag es d ans l‘i nstr ucti ons so nt d ans les deu x l angu es.
Av ec la touche droite ou
gauch e vous pouve z cho isir entre
les differ ents modes d‘e mploi , en appu yan t brièveme nt la
touc he d u m ilie u le mod e af fich é es t c hois i.
Mode d‘e mpl oi p ossi ble:
SET AL T / S ET H OEH E
SET BIK E1 / SET RA D1
SET CLO CK / SET UH R
SET HR / SE T H F
SET MIS C
EXIT / ENDE
LANG UAGE / SPR ACHE
Chaq ue mod e d‘emp loi peu t avoir plusie urs possib ilit és de
régl age .
P our ces régl ages : la valeu r clig note en app uy ant la touch e
dr oi te ( e n te na nt la t ou ch e ap pu yé e le s val eu rs s on t
ca lcu lée s p lus ra pi dem ent ), a vec la to uch e g auc he la
va leur est enr egi stré e et la proc hain e v ale ur e st a ffic hée .
SET AL TI / SE T AL TI TUDE
Ici vou s po uvez ré gler le s me sure s d ’alt itud e.
Choi sir ave s la to uche du mili eu.
AL TITU DE / HO EHE
Chan ger l’a ltit ude act uell e
Plag e de s v aleu rs : -3 00 j usqu ´à +600 0 m ou ft
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
Ic i vo us p ou ve z ch an ge r l’ a lt it ud e ac tu el le , p ar e x : si v ou s
rema rque z que penda nt le trajet l’altit ude indiqué e du SL s’ éloi gne
de l a r éali té (à c ause du vac ilem ent de la pres sion atm osp héri que) .
HOME OFF / H EIM AUS
Allu mer/ étei ndre l a va leur Ho me pour la mesu re de l’al titu de
Pré- régl age : O FF
Régl ez avec la touc he droi te,
con tinu ez avec la tou che gauc he.
Ici v ous pou vez all umer o u étein dre la touche de reto ur aut o-
mati que de l’al titu de Home .
HOME AL T / AL TIT UDE HOME
La v ale ur d e dé par t po ur la m esur e d ’alt itud e ( vale ur Home )
Plag e de s v aleu rs : -3 00 j usqu ´à +600 0 m ou ft
Régl ez avec la touc he droite et gauche , continu ez avec la touc he
gauc he.
Le CM4 .3A pos séde un e mesure d´alti tude ba rométri que , qui
s´adapte automatiquement d´apres les changements de tempé-
rature , mais il peut y avoir des vari ations d´affic hage selo n les
chan geme nts d
e pressio n ( par ex. la nuit ). Pour compe nser ces
vari atio ns mett ez-l a une altit ude de dé part ( par ex. votre adre sse ,
si v ous dém arre z le p lus sou vent de là )
A chqu e éffa ceme nt des vale urs du jour , l´alti tude actu elle sera
remi se à la vale ur donné e. Cette fonct ion devra être étei nte ( par
ex :p enda nt v os v acan ces ) ou r égle r d´ aprè s la vale ur d e dép art de
votr e l ieu de vaca nces .
UNIT m
Régl age de l´un ité de mesu re pour l´a ffic hage d´ alti ude
Pré- règl age : m ( mètr e)
Ici vous pou
vez régler si l´affich age d´altitude doit être en mètre
( m ) o u en fee t ( ft )
UNIT °C
Règl age de l´un ité de mesu re pour l´a ffic hage de la tem pérat ure
Pré- règl age : ° Ce lsiu s
Ici vo us pou vez régle r si l´a ffic hage d´alt itud e doit être en °Cel sius (
C ) ou en f ahre nhei t ( F )
SET BIKE 1 / SET VÈL O 1
Ici vous pouvez régler le vélo 1, comme les kilomètres en tout,
péri mètr e d e la ro ue, unité de mesu res etc .
Chos ir avec la touc he du m ilie u.
Pour faire les régl ages du vé lo 2, appuye z dans le mode norm a
l
les touches de droite et gauche en même temps, puis affichez
de no uvea u le mode d‘e mplo i ( ici appa rait alor s SET BIKE 2 / SET
VÉLO 2 ) .
DAY DST / T AGES -DST
Régl age des kil omèt res du jou r
Pré- régl age: 000. 00 km
Plag e de va leur : 0 00.0 0 à 999 99 k m ou m .
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
Ici vou s pouve z régle r les kilo mètr es du jour , par ex: lors du trajet
avec un livr e T ou r -G uide .
Cett e fo ncti on comp te seul emen t l es kilo mètr es parc ouru s.
TOT DST / G ES.D ST
Régl age des kil omè
tres to taux
Pré- régl age: 0000 km
Plag e de va leur : 0 à 9 9999 km ou m
Régl ez avec la touc he droite et gauche , continu ez avec la touc he
gauc he.
Ici vou s po uvez ré gler le s ki lomè tres to taux .
Whee l/Ra dumf .
Régl age du tour de la roue
Pré- régl age: 2080 mm
Plag e de va leur : 1 000- 3999 mm
Régl ez avec la touc he droite et gauche , continu ez avec la touc he
gauc he.
Ici vou s po uvez ré gler le tou r de la rou e.
Repr enez la v aleu r corres pond ante du tab lea u ( ill . G ) ou
mesu r
ez v ous -mêm e la ci rcon fére nce.
Pour mesure r le tour du pneu soi-mê me, faites une marque sur
le pneu avant et sur le sol ( à la craie, par exemple ). Avancez
exac teme nt d ‘un tour de r oue et ma rque z l‘ endr oit sur le so l. ( avec
la b onne pr essi on de g onfl age et le p oids du cyc list e )
Mesu rez ( en mm ) la distanc e exac te entre les deux marqu es –
voir il l. F .
Unit km ou Unit mi
Régl age des mes ures en kil omèt res ou en mill es
Pré- régl ages : k m
Régl ez avec la touc he droi te, conti nuez av ec l a to uch e ga uche .
Ici vo us pou vez
chois ir si l‘ affi che doit êtr e en kil omè tre ( km /h ) ou
en m ille ( m/h ).
CAD OFF /TRI TT AUS
Allu mer/ étei ndre l a fr éque nce de péd alag e ( ON/ AN - OFF /AUS )
Prér égla ge: OFF/AU S
Régl ez avec la touc he droi te, conti nuez av ec l a to uch e ga uche .
Ici v ous pouv ez al lume r ou étein dre la fr éque nce de pé dalag e. Pour
util iser cet te fon ctio n vo us ave z bes oin du Set pour la fr éque nce de
péda lage op tion ale.
SET CLOC K / SET UHR
Ici vou s po uvez ré gler l‘ heur e et la dat e.
Choi siss ez avec la tou che du mili eu.
Time / Heur e
Régl age
de l ‘heu re
Plag e de va leur : 0 0:00 à 2 3:5 9 ou 12 :00 à 11 :59 A/P
Régl ez avec la touc he droite et gauche , continu ez avec la touc he
gauc he.
Ici vous pouve z régle r l‘he ure actuell e. En premi er réglez l‘heure ,
puis le s mi nute s.
Year / Anné e
Régl age de l‘an née
Pré- régl age: 2007
Plag e de va leur : 2 007 à 20 99
Régl ez avec la touc he droi te, conti nuez av ec l a to uch e ga uche .
Ici vou s po uvez ré gler l‘ anné e ac tue lle.
Mont h / Moi s
Régl age du mois
Pré- régl age: 01
Plag e de va leur : 0 1 à 12
Régl ez av
ec l a t ouch e d roit e, cont inue z av ec la t ouch e g auch e.
Ici vou s po uvez ré gler le moi s ac tue l.
Day / J our
Régl age du jour
Pré- régl age: 01
Plag e de va leur : 0 1 à 31
Régl ez avec la touc he droi te, conti nuez av ec l a to uch e ga uche .
Ici vou s po uvez ré gler la dat e du jou r a cute lle.
Cloc k / Zei t
Régl age de l‘af fich age de l‘he ure
Pré- régl age: 24
Régl ez avec la touc he droi te, conti nuez av ec l a to uch e ga uche .
Ici vous pou vez c hois ir e ntre le m ode d ‘heu re 24 et l e mo de
d‘he ure 12 ( A M/PM ).
SET HR / SET HF
Ici vous pouv ez démarre r les mesure s de la fréq uenc e card iaqu e
opti onal e et fai re les réglag es néc essa ire S. Pou r util iser cette fonc-
tion , i l vo us faut la ban dele tte éme ttri ce.a vec la band e é last ique .
HR O FF/ ON / HF EIN /AUS ( ALLU MÉ/É TEIN D )
Alum mer/ éte indr e l a me sure de la fré quen ce card iaqu e
Pré- régl age: OFF/ ÉTEI NT
Alum mer/ éte indr e avec la
touc he droit e, contin uer avec la touche
gauc he
Fitn ess / F itne ss
Régl age du nive au de c ondi tion ph ysiq ue
Pré- régl age: 3
Plag e de va leur : 1 à 4
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he
Ici vous pouvez régler le niveau d‘entraînement ( nécessaire au
calc ul de C UBEInzo ne
®
), qui c orre spon d a ux n ive aux suiv ant s:
1 - non ent raîn é
2 - moye nne ment ent raîn é
3 - bien en traî né
4 - top de la f orme
Sex / G esch lech t ( Sex e )
Régl age du sexe mas culi n o u f émin in
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
I ci v ou
s po u ve z ch o is i r en t re l e s e xe m as c ul i n ou f ém i ni n
( né ces sai re au c alc ul d e C UBEI nzon e
®
et au calc ul des calo ries )
M = male / masc ulin ,
F / W = f emal e / fém inin
Weig ht / Ge wich t ( poi ds )
Régl age du poid s
Pré- régl age: 070 kg
Plag e de va leur : 2 0 à 220 kg
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
Ici vous pouv ez r égl er le poi ds a ctue l de l‘ut ili sateu r ( néce ssa ire au
calc ul de C UBEInzo ne
®
et au calc ul des calo ries ).
Birt hdat e / Gebj ahr ( A nné e de nai ssan ce )
Régl age de l‘an née de nais sanc
e
Pré- Régl age: 1960
Plag e de va leur : 1 920 à 20 06
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
Ic i v ou s po u ve z ré gl e r l‘ an né e d e na is s an ce d e l ‘u ti li s at eu r
( né cess air e a u ca lcul de CUB EInz one
®
et au calc ul des calo ries ).
InZo ne
Ici vous pouvez dém arrer la calculation d e la CU BEInzone
®
, en
appuy ant les deux touche s (pour la CUBEIn zone
®
voir égalemen t
le c hap. 4).
Lorsque l e calcul de la CUB EInzone
®
doit être i gnoré, app uyez
briè veme nt la touc he g auch e.
Pour le calcu l de la CUB EInz one
®
on doit ent rer d‘abor d le nive au
de f orme , l e se xe, le po ids et l‘âg e.
Pour calc uler la CUBEIn zone
®
, mettez la sang le émett rice , prenez
une posit ion de repos (de préfér ence assi s et relax é), puis lancez
la calc ulat ion CUBEI nzon e
®
( démarr ez en appu yant brièv eme nt les
deux to uche s ).
L e S L c o m m e n c e m a i n t e n a n t u n c o m p t e à r e b o u r s d e
5 mi nu tes. Pen dant ce temp s, res tez assis relax é et calm e. Le SL
mesure main tenant la fréquen ce cardiaque la plus b asse dans
cette période de temps (fréqu ence cardiaque au rep os) et prend
cela pou r le s ca lcul atio ns
suiv ante s. Pendan t le comp te à rebo urs,
la fr éque nce cardi aque mes urée la plu s bas se sera ind iqué e dan s
le display du bas . Apr ès 5 minu tes s‘af fich e la vale ur infér ieur e de
la C UBEInzo ne
®
per sone lle cal cul ée.
Lower HR / Untere Herzfrequenz ( Limite inférieure de la
fréq uenc e c ardi aqu e )
Ic i vo us pou vez ré gle r v otr e l imi te inf éri eur e d e l a fr éq uen ce
cardiaque ou bien une valeur inférieur , individuelle calculée par
CUBEInzon e
®
sera indiquée, dont le dépassement provoq uera le
décl ench emen t d‘un si gnal opti que (Aff ichag e
par une flè che à
droi te de l a f réqu ence ca rdia que dan s le di splay du bas ).
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
Upper HR / Obere Herzfrequenz ( Limite supérieure de la
fréq uenc e c ardi aqu e )
Ic i vo us pou vez ré gle r v otr e l imi te inf éri eur e d e l a fr éq uen ce
cardiaque ou bien une valeur inférieur , individuelle calculée par
CUBEInzon e
®
sera indiquée, dont le dépassement provoq uera le
décl ench emen t d‘un signal optiqu e ( Aff ich age
par une flèch e à
droi te de l a f réqu ence ca rdia que dan s le di splay du bas ).
Régl ez avec la touche droit e ou gauch e, contin uez avec la touc he
gauc he.
Max HR / Ma x H F ( Fréq uen ce c ardi aqu e ma xima le )
Ici sera indi quée la va leur indi vidue lle maxim ale, cal culé e par
CUBEInzo ne
®
.
SET MISC
I ci v ou s p ou v ez d é ma r re r le m o de é co n o mi e d‘ é l él i ct r ic i t é
( Po wer down ) ou f aire un res et ( éff ace r to ute s le s v aleu rs ) .
Chos isse z a vec la touc he d u m ilie u.
Powe rdo wn / STR OMS PAR
Ici vous pou vez démar rer le mode éco nomi e d‘élél ictr icit é ( par ex:
avan t de ch
ange r l es p iles po ur g ard er l es vale urs ).
Po u r c e la ap p uy e z l es t ou ch e s d r oi t e e t g a uc he e n m êm e
temp s, le display du SL devient noir et le mode éco nomi que est
dé mar ré . E n a pp uya nt br ièv em ent un e t ou che qu el con que l e
SL r edé marr e e t se tro uve dan s le mo de d ‘emp loi nor mal .
Rese t / Lös chen
Ici vo us pou vez éf face r t out es les va leu rs ( au ssi les va leu rs
tota les ). Pour cel a appuy ez les touche s droi te et gauc he en mêm e
temps, sur le display apparait ,reset‘, ensuite le mode d‘emploi
norma l réapp arait. Pour é ffacer seulem ent les
valeu rs du jo ur ,
app uye z da ns l e mo de d ‘em ploi no rmal les tou che s dr oit e et
gauc he en m ême tem ps p our 3se c.
3. Fon ctio ns
T outes les fonc tion s ( à l‘ex cept ion de l‘heure ) ont un Start / Stop
auto mati que pendant que vous rou lez, c‘es t-à- dire que la mesure
comm ence au déma rrag e et se termin e 4 secon des après l‘arrê t
du vélo. 1 minu te après le derni er tour de roue, le di splay devient
noir et montre l‘heure actuel le. Pour red émar rer le disp lay il suff it
d‘ap puye r u ne t ouch e o u de ro uler .
Le S L. a tr ois
mod es: V élo 1 , V élo 2 e t Mo de-n on-v élo.
Pour passer d´un mode à l´autre , appuyez briève ment en même
tem ps le s tou ches dro ite e t gau che ( il n ´est pas possi ble de
chan ger si la vite sse = 0 )
Su r l´ éc ra n du mil ie u à ga uc he est aff ic hé un «
» ou un «
» , si le SL est au mod e vélo 1 ou vélo 2.Il n´y aura auc un chif fre
affi ché si le S L e st e n mo de non- Vélo .
En m od e- no n- vé lo l e C M4 .3 A af fi ch e se ul em en t l es v al eu rs
indépe ndantes du vélo ( v aleur d´a ltitude, tempér ature,he ure ).
Ce mode est pou r l´ut ilis ation sans vélo ( par ex. avec acces soir e
« br ace let » )
L‘af ficha ge de la fré quence cardi aque option ale ma rche a ussi
sans un signal de la roue: dès que le SL est en mode d‘emploi
( en a p pu ya nt un e to uc h e ou l e A ut o- St a rt ) , l ‘é me tt e ur d e
fr équ enc e c ard iaq ue est dé mar ré aut om ati que men t ( lo rsq ue
la
fonc tion d e fréqu ence c ardiaq ue est allumé e dans le mod e
d‘emploi ). T ant que la fréquence cardiaque est indiquée sur le
disp lay , ce lui- ci ne p asse pa s au toma tiqu emen t e n v eill e.
Pour éffacer les valeurs du jour , appuyez les touches de
droi te et gauc he po ur 3 s ec.e n mêm e tem ps. ( Si la fo ncti on
al tit ude de dép art es t a llu mée , en é ffac an t , l´ alt itu de
actu elle ser a r emis e à la v al eur de d épar t ).
Le d ispl ay du S L e st p arta gé e n t rois par tie s. L a v ites se est touj ours
affi chée dans la par tie du milieu , à gauc he de la vit ess e sont deux
peti ts numéro 1 et 2, cela aff iche si la valeu r
mesu rée est pou r le
vélo 1 ou p our le vélo 2.
Les fonc tion s, qui sont affi chée s dans le disp lay en haut , peuve nt
être régler avec la touch e droit e, les fonctio ns du displ ay en bas
avec la tou che gauc he.
En appuyan t brièveme nt la touche du milieu , les sous-fon ction s
des fonc tion s a ppar aiss ent sur le dis play du bas .
Po ur les sous-fonct ions est valable : l´affic hage apparaî t-
pou r 10 se c. , pu is appa raî t de nou vea u l affi cha ge d e
chaq ue f onti on prin cipa le.
Fonc tion s d u di spla y en hau t:
( ex plic atio n , voir « f onct ions da ns l e d ispl ay d u ba s « )
TM – dur ée du t raj
et d u jo ur (il l. 2 )
DST – di stan ce du j our ( i ll. 4 )
Alti tude ( i ll. 3 )
HR (
)
Heur e ( ill. 1 )
Fonc tion s d u di spla y du mil ieu:
SPD – vi tess e ac tue lle
Mont re la v ites se actu elle en km/ h o u m/ h.
Plag e de va leur : 0 à 1 99,9 km /h o u m /h
Une flèche à gauche du display , montre si la valeur actuelle se
trou ve au-des sus (flè che vers le haut ) ou en-d esso us ( flèch e ve rs
le b as ) de la vit esse mo yenn e.
Fonc tion du dis play en bas:
DST – di stan ce du j our
Affi che le traj et déjà fai t e n ki lomè tre ou en mill e.
Plag e de va leur : 0 à 9 9999 km ou m
TOT – d ista nce act uell e
Sous -fon ctio n d e la fon cti on d ista nce d
u jo ur
Mont re les kilo mètr es parc ouru s e n to ut ( dep uis le dern ier res et o u
chan geme nt de pile ).
Plag e de va leur : 0 à 9 9999 km ou m.
TOT – s omme dis tanc e t otal e d u vé lo 1 et du vél o 2
Sous -fon ctio n d e la fon cti on d ista nce du jou r
Mont re la somm e des kilo mètr es parco urus en tout ,du vélo 1 et
du v élo 2 ( dep uis le der nier res et ou c han geme nt de p ile ).
Plag e de va leur : 0 à 9 9999 km ou m
Alti tude act uel le ( ill. 18)
Mont re l´al titu de actu elle ( au-d ess us d u n ivea u de me r ).
L´affichage de l´altiude se fait en pas de 1-m. Comme l´altitude
dépend de la pression atmosphérique , elle est d épendante d u
temp s.
Plag e de s v aleu rs : -3 00 j usqu ´à +600 0 m ou ft
Attenti on : les mè
tres d´altitu de seront seulement addi tionnés ,
pend ant que les sign aux du vél o ser ont recu s. En mode- non- vélo
les mèt res d´al tit ude ser ont touj our s ad diti onn és.
Le SL a une hyste rese de 2 m , c.a.d. les vale urs s´addi tio nnen t à
part ir d´un éca rt d´al titu de de 2 m.
Alti mètr e du jo ur e n cô te ( ill . 19 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on a lti tude act uel le.
Mont re les mètr es d´al titu de parc our us e n c ôte jusq u´à mai nte nan t.
Plag e de va leur : 0-20 000 m o u ft
Alti mètr e du jo ur e n de scen te ( ill . 2 0 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on a lti tude act uel le.
Mo nt re l es m è
tr es d ´a lt it ud e par co ur us e n de sc en te ju sq u´ à
main tena nt
MAX – Al titu de m axi male ( i ll. 21 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on a lti tude act uel le.
Mont re les mètr es d´al titu de parc our us l e p lus pend ant un tou r .
Plag e de s v aleu rs : -3 00 j usqu ´à +600 0 m ou ft
TO T – T otal des mèt res d´al titu de en c ôte ( il l. 2 2 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on a lti tude act uel le.
Mont re la somme des mètres d´al titu de parcour us en côte jusqu´ à
main tena nt.
Plag e de va leur : 0-20 000 m o u ft
TO T - T otal des mètr es d ´al titu de e n de scen te ( ill . 2 3 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on a lti tude act uel le.
Montre la somm
e des mètres d´altitude parcourus en descente
jusq u´à mai nten ant.
Plag e de va leur : 0-20 000 m o u ft
TOT – Somme totale des mètres d´altitude du vélo 1 et
vélo 2 ( ill . 24 )
(cet te fonc tion n´a ppar aît pas en mod e no n-v élo)
Sous -fon ctio n d e la fon cti on a lti tude act uel le.
Mont re la somm e de s mètre s d´alt itud e parco urus en côte jusq u´à
main tena nt.
Plag e de va leur : 0-20 000 m o u ft
P ente / d esce nte actu ell e ( ill. 25 )
Montre la pente ou la descente parc ourue du moment en pour -
cent age.
Alors le symbol e à gauche sur le display , montre , si c´est une
pent e o u un e de sce nte.
Plag e de va leur : 0 – 100 %
Atten tion : l ´affich age correct e du pour centage appa
raît seul e-
ment au début d´une pente ou desc ente après 50-10 0 m . Cela
dépe nd de l a v ites se.
P ente moy enne ( i ll. 26 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on p ente /de scen te act uell e.
Mont re la p ente mo yenn e j usqu ´à main tenat .
Plag e de va leur : 0 – 100 %
Desc ente mo yen ne ( ill . 27 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on p ente /de scen te act uell e.
Mont re la desc ent e m oye nne jusq u´à mai nten at.
Plag e de va leur : 0 – 100 %
P ente max imal e ( ill. 28 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on p ente /de scen te act uell e.
Mont re la pent e m axim ale jus qu´à ma inte nat.
Plag e de va leur : 0 – 100 %
Desc ente
maxi male ( i ll. 29 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on p ente /de scen te act uell e.
Mont re la desc ent e m axim ale ju squ´ à m aint enat .
Plag e de va leur : 0 – 100 %
Ø – vite sse moye nne ( i ll. 8 )
mont re la v ites se moye nne act uell e e n km /h ou m /h.
Plag e de valeu r: 0 à 199, 9 km/h ou m/h ( la valeur de la virgu le
est mont ée )
MAX – v ites se maxi male ( ill. 9 )
mont re la v ites se maxi male en km/ h o u m/ h
Plag e de valeu r: 0 à 199, 9 km/h ou m/h ( la valeur de la virgu le
est mont ée )
T empér atu re ( ill . 30 )
Mont re la t empé ratu re mesu rée du mome nt.
Pla
ge d e v aleu r - 10 j usqu ´à + 50 °C ou °F
Atte ntio n : la temp érat ure mesur ée peu t vari er si vous portez le
SL a u c orps .
MIN – te mpér atu re m inim ale
Sous -fon ctio n d e la fon cti on t empé ratu re
Mont re la t empé ratu re la p lus bas se mesu rée jusq u´à mai nte nant.
Plag e de va leur -10 ju squ´ à + 50 °C ou ° F
MAX – te mpér atu re m axim ale
Sous -fon ctio n d e la fon cti on t empé ratu re
Mont re la t empé ratu re la p lus hau te mesu rée jusq u´à mai nte nant.
Plag e de va leur -10 ju squ´ à + 50 °C ou ° F
L‘he ure ( i ll.1 0 )
mont re l‘he ure act uell e
Plage de valeur: 00:00:0 0 à 23:59: 59 ou 12:0 0:00
à 11:59:5 9
AM/P M
Date ( ill. 11 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on h eure
mont re la d ate actu ell e en for me TT .MM. JJ.
TM / – du rée du traj et d u jo ur ( ill . 1 2 )
mont re la d urée du tra jet act uell e
Plag e de va leur : 0 à 9 :59: 59 h
TOT – d urée du tra jet tota le ( il l. 13 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on d uré e du tra jet du jour
mo nt re la dur ée du tr aj et tot al e ( de pu is le de rni er re set o u
chan geme nt de pile ).
Plag e de va leur : 0 à 9 99:5 9 h
TOT – somme dur ée du traje t tota l du vélo 1 et du vélo 2
( il l. 14 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on d uré e du tra jet du jour
mont re la somme de la duré e du trajet total du vélo 1 et du vélo 2
( de puis le der nier re set ou chan geme nt de pile ).
Plag e de va leur : 0 à 9 99:5 9 h
La f oncti on si- desso us ap parai t seul ement si el le a ét é
déma rrée dans le mode d‘e mplo i ( pour mesu rer la fréque nce
de p édal age, vous au rez beso in du s et de f réqu ence de péd alag e ) .
CA D - fré quen ce d e pé dal age ( il l. 3 3 )
montre la fréquence de pédalage actuell
e ( en rpm = tour par
minu te )
Plag e de va leur : 0 à 2 50 r pm
Ø - fré quen ce de p édal age moy enne ( ill. 34 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on f réq uenc e de pé dalag e
mon tre l a fr éque nce d e péd ala ge mo yenn e (d epui s le d erni er
rese t).
Plag e de va leur : 0 à 2 50 r pm
MAX - f réqu ence de péd alag e m axim ale ( i ll. 35 )
montre la fréquenc e d e p édalage maximale ( depui s le der nier
rese t ) .
Plag e de va leur : 0 à 2 50 r pm
Les fonctio ns suivan te (fré que nce cardia que et consom mati on de
calories) ne s‘affiche que si la fréquenc e cardiaque a
été mise
en marche en mode de réglage et si un émett eur de fréquence
card iaqu e a été in itia lisé .
HR - Fr éque nce card iaq ue ( ill . 36 )
Indi que la fré quen ce cardiaq ue momenta né ( en bpm = beats per
minu te / co up par minu te )
Plag e de va leur : 0 à 2 50 b pm
Dans le display du bas, à droite de la fréquence cardiaque est
affi ché par une flèche , si la fréque nce cardi aque est inférie ure , à
l‘in téri eure o u su péri eure de la lim ite de fréq uenc e c ardi aque .
Ø - fré quen ce c ardi aqu e mo yenn e ( ill . 37 )
Sou s-f onc tio n d e l a fo nct ion fr équ ence ca rdi aqu e ( dep uis le
dern ier
res et ).
Indi que la fréq uenc e c ard iaqu e e n mo yenn e
Plag e de va leur : 0 à 2 50 b pm
MAX - f réqu ence car dia que maxi male ( ill. 38 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on f réq uenc e c ardi aque
Indi que la fréq uenc e c ard iaqu e ma xim ale (de puis le der nier re set) .
Plag e de va leur : 0 à 2 50 b pm
T emps inf éri eur e à la limi te de l a fr équ enc e ca rdi aqu e
( il l. 39 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on f réq uenc e c ardi aque
Indi que le temps, qui se trouva it inférie ur à la lim ite infé rieu r de la
fréq uenc e c ardi aque ( depu is le dern ier res et).
Plag e de va leur : 0 à 9 :59: 59 h
T emps à l‘ inté rie ur d e la fré qu
ence car dia que ( il l. 40 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on f réq uenc e c ardi aque
Ind ique le t emps , qui se t rouv ait à l‘in téri eur d e la fréq uenc e
card iaqu e ( depu is le d erni er rese t).
Plag e de va leur : 0 à 9 :59: 59 h
T emps su pér ieu r à la lim ite de la fré que nc e ca rdi aqu e
( il l. 41 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on f réqu ence ca rdi aque
Indi que le tem ps, qui se tro uvai t sup érie ur à la limit e sup érie ur de
la f réq uenc e ca rdi aque ( depu is le d erni er rese t ).
Plag e de va leur : 0 à 9 :59: 59 h
kCal - cons omma tion de calo ries ( ill. 42 )
Indi que la cons omma tion de ca lori es ( de puis le der nier re set ).
Plag e de va leur : 0 à 9 9999 kC al
TO T - con som mati on d e ca lori es t otal e ( ill . 43 )
Sous -fon ctio n d e la fon cti on c onso mmat ion de cal orie s
Indi que la co nsom matio n de calor ies ( dep uis le der nier reset ou
chan geme nt de pile ).
Plag e de va leur : 0 à
9999 9 k Cal
4. CUB EInZ one
®
Phi loso phie et util isat ion
CU B EI nz on e
®
e st un e so lu ti o n po ur pe rs on na li s er a u m ie ux
votre entraîne ment. Sur la base de don nées per sonne llees et du
batt emen t du pouls à repos, il est possib le de calcul er grâc e à la
fonc tion CU BEIn zone
®
. le se uil opti mal d´e ntra îne ment
C UB EI n z on e
®
e s t l a s o l u ti o n i d é al e po u r le ca r d io t r a i ni n g
pers onna lisé appliqué à n´impor te quel sport , de la cour se , à la
rand onné e n ordi que à la bicy clet te , au cy clis me indo or ...
Amél iore r sa condit ion phys ique ?- perd re du poids ?- s´ent raîn er
sans jamai s perdre de vue sa sant é? Chacun trouv era son
juste
objecti f à poursuiv re pendant son entraîn ement.Mais comment
s´ ent ra în e-t -o n p ou r a tte in dr e d e l a m an ièr e l a plu s e ff ic ace
possible ses propres objectifs ? Comment repère-t-on la bonne
in te ns ité d ´e ff or t p en da nt l´ ent ra în em en t C UB EI nzo ne
®
e st le
ress ort d´e ntra îne ment optimal po ur la for ce , la rés ista nce et pou r
maig rir .
Que peut le CUB EIn Zone
®
?
Il cal cul e l e re sso rt d´e ntr aîn eme nt o pti mal po ur la f orc e , la
rési stan ce et pour mai grir .
Les va leur s vari ent d´u ne per sonn e à l´autre et offre nt un sou tien
vala ble po ur co ndui re l´e ntra îne ment , en le ma inte nant touj
ours de
70 à 85 % de la fré quen ce card iaqu e m axim ale.
(+/-5% d e tolérance , compte ten u de la fréque nce cardiaq ue
effe ctiv e à rep os et d u ni veau d´ entr aîne ment )
Ave c CUBEInzo ne
®
le problè me de brûler des graisses est plac é
sous sa „just e“ lumièr e , montr ant que moins n´e st pas toujour s
plus .
5. Rem plac emen t de la pile
SL Au do s de l´ ord ina te ur , to urn ez le couv er cle du boî tie r d e
l a p i l e v e r s la ga u c h e à l‘ a i d e d ‘ u n e p i è c e d e mo n n a i e .
Enlevez l‘a ncienne pile et ins tallez une nouvel le pile au lithium
CR 2032 de 3 V avec le pôle pos itif v
ers le haut. Replac ez ensui te
le c ouv ercl e du bo îtie r d e la pil e.
( Le remplacement de la pile fonctionne également par la ban-
dele tte éme ttri ce d´op tion )
Comp teur ( de vites se ). Au dos du compteu r , tou rnez le couver cle
du b oît ie r de la p ile v er s l a gau ch e à l ‘a id e d ‘u ne p ièc e de
monn aie. Enle vez l‘ ancie nne pi le et instal lez u ne nou velle pile
de 12 volt , type 23A . Avec le pôle posi tif vers le haut . Repla cez
ensu ite le couv erc le d u b oîti er de l a pi le.
Ve uill ez ne pas jeter la pil e usagé e à la po
ubel le, mais affecte z-la
plut ôt au r ecyc lage .
6. Gui de d e dé pann age
Affi chag e an orma l o u au cun affi chag e
- Vé rif iez l’em pla ceme nt de l a p ile ou r emp lace z l a pi le
P as d ’aff icha ge d e la vit esse mom ent anée
- Vér ifie z l e m ontag e d e l’ éme tteu r
- Vé r if i ez s i l ’ ai m a nt e st c or r ec t em e nt m on t é s u r l e ra y o n
( à 3 m m ma ximu m d e l’ émet teur , just e e n fa ce de l a ma rqu e)
- Vér ifie z s i S L es t bi en encl lenc hé sur le supp ort du guid on
- Vér ifie z l e r égla ge d e la ci rcon fére nce de la roue
Indi cati on d e v ites se i ncor rect e
- Vér ifie z l e r égla ge d e la ci rcon fére nce de la roue
c on
trôl ez l’un ité de mesu re
Alti tude aff iche de s v ale urs fa usse s
- vérifiez l´altitu de du dépar t, possib ilité de v aleurs inc orrectes
donn ées.
- Pres sio n atm osph éri que a cha ngé , par ex. cha nge ment de
temp s ( rég ler l´a ltit ude act uell e )
La fr équ ence card iaqu e n e st pa s aff ich ée ou la v ale ur d e la
fréq uenc e c ardi aque est inc orre cte
- vérifiez si la fonction fréquence cardiaque est activée
- vérifiez la bandelette émettrice ( la pile )
- la peau est trop sèche / trop froide
- distance entre le SL et la bandelette émettrice est trop grande
La fré que nce de pédal age n´ est p as aff iché e ou la v ale ur de
la f réqu enc e de péd alag e es t in corr ecte
- vérifiez si la fonction de fréquence de pédalage est activée
- vérifiez le montage de la fréquence de pédalage
- distance entre le sensor de la fréquence
de pédalage est
l´aimant de la fréquence de pédalage trop grande ( max. 3mm)
7. Gar anti e
La d uré e de gara ntie du S L es t de 24 m ois. La gara ntie ne
conc erne que les défa uts de matéria ux et de fab rica tion . Les pil es
ne s ont pas sou s g aran tie.
La garantie n’est valable que si l‘ordinateur et ses accessoires
auro nt été util isés avec précau tion et conformé men t aux instru c-
tion s p révu es dans la Not ice d‘ut ilis atio n.
Pour faire appel à la garant ie, veuille z contacter vot re revendeur
ou v otre dist ribut eur local ou b ien e nvoye r l’o rdin ateu r et ses
acce ssoi res ain si q ue l a fa ctu re ( date ) so us p lis affr
anch i a u ta rif en
vigu eur à l ’adr esse su ivan te:
Avan t de nous envoyer l’appareil, relisez attentiveme nt la Notice
d‘ut ilis atio n e t vé rif iez la pile .
Si vous bénéficiez des droits de garantie, nous vous renverrons
l’ap pare il répa ré ou n ous vou s le rem plac ero ns.
Répar ation s : Si l’appar eil nous est envoyé pour répar ation (ou
remplace ment de pile) ou si les droits de garantie ne vous sont
pas acco rdés, une répar atio n (ou un rem place ment de pile ) sera
effe ctué e a utom atiqu eme nt jusq u’à un mont ant de 19 euro s.
Puis l’ appar eil rép aré vou s s era renv oy
é c ontr e re mbo urse ment .
Trai temen t des appareil s électriq ues et electro nique s en fin de vie
(App licab le dans les pays de l‘Un ion Euro péen ne et aux
autr es pays eur opée ns disp osant de systèm es de coll e -
cte sélec tive )
Ce s ymbo le, a ppo sé su r le pr odu it ou s ur so n emb all age,
indi que que ce prod uit ne doit pas être traite avec le déchet s
ménagers. Il doit être remis à un point de collecte appropié
pour le recycl age des équipme nts électri ques et électr oniq ues.
En s’assura nt que ce produit est bien mis au rebu s de manièr e app ropr iée,
vo us aid re z à p ré ve nir le s c ons éq ue nce s n ég ati ve s p o
te nt iel le s p our
l’en viron neme nt et le santé humain e. Le recyclag e des maté riaux aidera à
cons erve r les ress ource s naturel les. Pour toute informa tion suppléme ntair e
au su je t du re c yc la g e de ce pr od u it , vo uz po u ve z c o nt a ct e r vo tr e
muni cipal ité, vo tre d éche tter ie o u le mag asin où vous avez ach até le p rodu it.
Ce rtif icat de gara ntie :
Expé dite ur :
Nom
Préno m
Rue, N uméro
Code posta l/Vil le
Numér o de télép hone
Fax
E-Mai l
Rais on d e l‘ env oi :
Aprè s l e de lai de gara ntie le s
répa rati ons dev ront êt re f aite s j usqu ‘à Euro
CUBE Service
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D-95679 Waldershof
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