660383

Exide 12V AGM Batteries Seite 10

10
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/13
Nächste Seite
Veiligheidsvoorschriften
en gebruiksaanwijzing
12V AGM (VRLA)
(Valve Regulated Lead-Acid)
Batteries
De symbolen op de accu verwijzen naar
veiligheidsvoorschriften. Een verkeerde behandeling
van accu’s kan gevaren met zich meebrengen. Lees
de instructies in dit document en in het handboek
van het voertuig alvorens met de accu aan de slag te
gaan en handel er naar. Lood-zuur accu’s mogen enkel
gebruikt worden voor de toepassingen waarvoor ze
gemaakt zijn. Oneigenlijk gebruik kan gevaarlijk zijn
en houd risico’s in. Accu’s zijn zwaar. Let op bij het
optillen en het transporteren. In geval van een breuk
in de accubak moet alle uitgelopen vloeistof meteen
verwijderd worden met (zeep)water. Het zuur moet
geneutraliseerd worden met stoffen zoals soda.
Ook VRLA accu’s kunnen in bepaalde gevallen kleine
hoeveelheden explosief gas produceren tijdens het
gebruik, het bewaren en bij de lading. Inbouw in een
kleine, volledig gesloten container is niet aanbevolen.
In het geval een reeks accu’s in een accubank
geschakeld worden, moet er een aarding voorzien
worden om elektrostatische lading af te voeren.
A. BEWARING, HANDLING EN INBOUW. Accu’s zijn
gevuld met zuur en moeten beschermd worden tegen
stoten die tot breuken in de bak zouden kunnen leiden.
Minstens 1 pool moet bedekt worden om toevallige
kortsluiting te vermijden. Bewaar accu’s steeds in
een koele en goed geventileerde plaats. Bewaar
nooit accu’s op plaatsen waar vonken gegenereerd
kunnen worden. AGM (VRLA) accu’s bevatten slechts
een beperkte hoeveelheid zuur. Het is belangrijk om
er voor te zorgen dat ze niet blootgesteld worden aan
temperaturen boven 60° tijdens gebruik en installatie.
Tijdelijke pieken van 80°C zijn aanvaardbaar tijdens
korte perioden van maximaal 3 uur.
B. AAN- en AFKOPPELEN. Schakel alle elektrische
verbruikers uit. Draag steeds een veiligheidsbril
en beschermende kleding, rubberen handschoenen
inbegrepen. Koppel bij het uitbouwen van de accu
steeds eerst de aarding af, meestal minpool. Spring
voorzichtig om met metalen gereedschap om
kortsluiting te vermijden! Maak het plateau schoon
en bevestig de accu stevig, maar niet te vast. Reinig
de accuklemmen. Zorg er bij het aankoppelen voor
dat eerst de pool die stroom aan de motor levert
(meestal de +) als eerste aangekoppeld wordt (een
verkeerde installatie kan het elektrische circuit van
het voertuig beschadigen). Zorg ervoor dat er een
goede verbinding is en smeer dan de polen lichtjes met
poolvet in. Plaats indien mogelijk een poolkap over de
stroomvoorzieningspool (meestal +) om kortsluiting te
vermijden. Zorg ervoor dat de polen en de kabels geen
contact kunnen maken met de motorkap bij het sluiten
en gebruik poolkappen om de polen te beschermen.
C. ONDERHOUD. VRLA accu’s hoeven niet nagevuld te
worden. Houd de accu, de polen en de kabels zuiver
en droog. Gebruik een antistatische, licht vochtige
doek om elektrostatische vonkvorming te vermijden.
Verwijder nooit de doppen en probeer niet de accu te
openen. Vul nooit zuur of gedemineraliseerd water
bij! De accu moet herladen worden als de spanning
onder de 12,4V daalt (50% lading), zoals beschreven
onder “D”.
D. OPLADEN (met behulp van een acculader).
Vonken kunnen vooral tijdens en na het laden
explosies veroorzaken. Laad accu’s dan ook enkel
op in goed geventileerde plaatsen. Koppel aan en
af zoals beschreven in punt “B”. Gebruik enkel
automatisch geregelde gelijkstroomladers (DC).
Volg de aanwijzingen van het laadapparaat. Koppel
eerst de pluskabel aan de pluspool en dan pas de
minkabel aan de minpool, alvorens de lader in het
stopcontact te steken. Stop dan de stekker zo ver
mogelijk van de accu verwijderd in het stopcontact
(vonken!) Schakel de lader uit alvorens af te koppelen.
Een geoptimaliseerde laadprocedure zoals “D” wordt
aanbevolen, maar speciale toepassingen kunnen toch
speciale laadprocedures vereisen (bij 25°C ± 10ºC).
D1.
Laders: Tijdens de eerste fase wordt een
constante stroom van 10-20A gebruikt, tot een
spanning van 14,4V bereikt wordt. Dan volgt een
laadfase met een constante spanning van 14,4V
zonder stroombeperking tot de geleverde stroom
onder 2% van de nominale capaciteit valt. De lading
wordt beëindigd door een 3
e
en laatste fase, waarbij
geladen wordt met een constante stroom van 2% van
de nominale capaciteit gedurende 2 uur. Gedurende
de hele lading mag de temperatuur van 50°C niet
overschreden worden.
D2.
Druppellading bij stationair gebruik: Gebruik
een druppelladingspanning van 13,8V gedurende de
hele laadperiode en overweeg een maandelijkse IUi
lading. Gebruik deze methode nooit bij diep ontladen
accu’s.
D3.
Snelladen enkel in noodgevallen: Gebruik een
stroom van maximaal 50% van de nominale capaciteit
gedurende een periode van maximaal 1 uur. In elk geval
moet de spanning beperkt blijven tot maximaal 15V.
Gebruik deze methode nooit bij diep ontladen accu’s.
D4.
Herstel van een diepontlading. Als de spanning
onder 12,1V gedaald is, gebruik dan een lading zoals
beschreven onder D1, maar zorg er voor dat de totale
laadperiode van stap 1 & 2 minstens 48 uur duurt.
Gedurende de hele laadfase mag de temperatuur van
50°C niet overschreden worden.
E. JUMP-START van auto’s. Dit wordt niet aanbevolen.
Indien het niet te vermijden is, moeten steeds de
instructies in het handboek van het voertuig gevolgd
worden.
F. TIJDELIJKE OPSLAG. Wanneer het voertuig of de
accu gedurende een lange tijd niet gebruikt wordt,
moet de accu ontkoppeld worden zoals aangegeven
wordt onder “B” (Kijk eerst na of er geen schade wordt
veroorzaakt wanneer het voertuig lange tijd zonder
stroom wordt gelaten). Laad de accu dan op (zie: “D”) en
bewaar de accu zoals aangegeven onder “A”. Kijk eerst
na of de spanning groter of gelijk is aan 12,4V alvorens
de accu weer in te bouwen. Voor installatie, zie: “B”.
Wanneer het voertuig gedurende de stilstandperiode
onder stroom moet blijven en de accu niet mag
afgekoppeld worden, kijk dan de spanning maandelijks
na en herlaad wanneer de spanning lager is dan 12.4V.
G. RECYCLING. Oude accu’s moeten worden
gerecycleerd via een geregistreerd recyclesysteem.
De leverancier van de nieuwe accu heeft daar toegang
toe. We adviseren dan ook dat u uw oude accu’s
terugbrengt naar de verkoper.
GARANTIE. Onze producten worden gegarandeerd
tegen fabricage en/of materiaalfouten onder de
wet van toepassing. Een aankoopbewijs wordt bij
elke klacht steeds geëist. De garantie omvat niet:
een incorrecte installatie, ontoereikende oplading
of overlading, door onvoorzichtigheid of ongeval
veroorzaakte schade aan het elektrische systeem
van het voertuig of andere vormen van misbruik. De
garantie van een accu, ingebouwd ter vervanging van
een onder garantie vallende accu, vervalt bij het einde
van de garantieperiode van de originele accu. Accu’s
die lange tijd niet gebruikt worden gaan defect door
verwaarlozing en vallen niet onder garantie. Verdeeld
door: EXIDE Technologies bv, Groeneweg 21N, 3981 CK
Bunnik (Nederland). EXIDE Technologies bvba, Rue de
Florival 93, 1390 Archennes, (België).
Gebruiksaanwijzing. Lees dit
document en bewaar het bij de
handleiding van het voertuig
Bescherm steeds de ogen
tijdens het werken met accu’s
Houd kinderen uit de buurt van
accu’s
Rook niet, vermijd open
vlammen en vonken in de
buurt van accu’s
Explosiegevaar. Accu’s kunnen
tijdens en na het laden een
explosieve mix van water- en
zuurstof vrijgeven
Bijtend! Bescherm steeds
ogen, handen en kleding
Gesloten lood-zuuraccu met
veiligheidsventiel (Valve
Regulated Lead-Acid). Probeer
nooit de cellen te openen
Deze accu’s bevatten lood en
moeten gerecycleerd worden.
Houd ze gescheiden van
huishoudafval
ALGEMENE AANBEVELINGEN VOOR GESLOTEN 12V ACCU’S MET VEILIGHEIDSVENTIEL
(VRLA: VALVE REGULATED LEAD-ACID)
Nederland
www.exide.com
V2.06-14
… 10 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Exide 12V AGM Batteries wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info