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Instruções
para uso e
segurança
12V AGM (VRLA)
(Valve Regulated Lead-Acid)
Batteries
Os símbolos colocados na bateria indicam
advertencias de segurança. A incorrecta utilização/
manuseamento da bateria pode ser perigoso, antes
de manusear leia atentamente estas instrucções,
as indicadas para a batería e tambem as do
manual do veículo. As baterías de chumbo-ácido
devem ser utilizadas únicamente para os fins que
foram desenhadas. O uso inadecuado pode ser
perigroso e implicar riscos para a sua segurança.
As baterías são pesadas, tome precauções ao
manuseálas ou levantalas. Em caso de rotura da
batería, lave imediatamente qualquer derrame de
ácido com água, água calcária ou neutralizadores
de ácido como a soda. As baterías VRLA podem
emitir durante seu uso, armazenamento e recarga
pequenas quantidades de gas inflamavel pelo que
o se recomenda a sua instalação em recipientes
estanques. Para bancos de baterías, recomenda-se
uma adequada ligação á terra de forma a evitar a
acumulação de electricidade estática.
A. ARMAZENAMENTO, MANUSEAMENTO E
INSTALAÇÃO. As baterias estão cheias com ácido e
devem ser protegidas contra qualquer impacto que
lhes possa causar danos. As baterias devem ter
pelo menos um terminal protegido para prevenir
possíveis corta-circuitos. Armazenar em lugar
fresco, seco e ventilado. Excluir o armazenamento
em locais onde possam ser geradas fscas. AGM
(VRLA) as baterioas contêm apenas uma quantidade
limitada de ácido. É importante certificar-se de que,
durante o uso e instalação não estão expostas a
temperaturas acima de 60ºC. Picos temporários de
80ºC podem ser tolerados por períodos limitados
de tempo, nunca superiores a 3 horas.
B. MONTAGEME/DESMONTAGEM. Desligue todos
os componentes do veículo. Use óculos e roupa
protectora inclusive luvas de borracha. Para
desmontar a batería, desligue primeiro a entrada de
massa (geralmente terminal negativo). Evite corta-
circuitos usando cuidadosamente as ferramentas
metálicas. Limpe o alojamento da batea e
fixe a nova batería com firmeza; não aperte em
excesso. Limpe as braçadeiras. Ao instalar, ligue
em primeiro lugar o terminal activo (geralmente
o positivo). Qualquer ligação incorrecta pode
danificar os circuitos eléctricos mais delicados.
Certifique-se que as ligações são firmes e aplique
um pouco de vaselina nos terminais. Se dispõe
de protector de terminal, instáleo sobre o polo
activo (geralmente o positivo) para prevenir corta-
circuitos. Certifique-se que terminais e ligações
o entram em contacto com o capó ou tampa.
Cirtifique-se que os terminais não ligados ficam
isolados pelo respectivo protector de terminal.
C. MANUTENÇÃO. As baterías VRLA não necessitam
nenhum nivelamento com água. Assegure-se de
que a batería e ligações se mantêm limpas e secas.
Para limpar a batería utilize um pano anti-estático
humedecido para não causar descargas electro-
esticas. Não tente abrir a batea e nunca adicione
ácido ou água destilada. A bateria pode necessitar
de recarga se a sua tenção for inferior a 12,4V (50%
do seu estado de carga) segundo “D”.
D. CARGA (com carregador externo). As chispas
podem causar explosões, especialmente durante
e depois da carga. Efectue a carga em sítios bem
ventilados. Desligue e ligue segundo “B. Útilize
únicamente carregadores automáticos de corrente
continua (CC) aprovados para baterías VRLA. Siga
as instrucções do carregador. Com o carregador
desligado da rede, ligue primeiro o cabo (+) com o
borne (+) de batería e de seguida o (-) com o borne
(-). Ligue o carregador o mais afastado possível e
ao terminar desligue-o antes de retirar os cabos
da bateria. Recomenda-se como método óptimo
de recarga o “D1” mesmo que, para aplicações
especiais, se recomendem outros métodos
específicos (referidos a 25°C ± 10ºC).
D1. Carga: Etapa 1 utilize inicialmente uma
corrente constante de 10-20A até alcanzar os 14,4V,
Etapa 2, utilize uma tensão constante de 14,4V, sem
limitação de corrente até que corrente fornecida
seja inferior a 2% da capacidade nominal; Etapa 3,
finalize com uma última carga a corrente constante
de 2% da capacidade nominal durante 2 horas.
Durante todo o processo de carga a temperatura da
bateria não deverá ultrapassar os 5C.
D2. Carga Flutuante, só para uso estacionário:
Utilize uma teno de flutuação de 13,8V durante
todo o período de carga e consider aplicar o
indicado em D1 pelo menos uma vez por mes. Não
utilize este método para baterias profundamente
descarregadas.
D3. Carga Rápida, só para emergências: Utilize
uma corrente máxima de 50% da capacidade
nominal durante um período inferior a 1 hora, a
uma tensão máxima de 15V. Não utilize este método
para baterías profundamente descarregadas.
D4. Recuperação após descarga profunda.
Quando a tensão da bateria é inferior a 12,1V deve
proceder-se segundo “D1” mas prolongando a
durão total das etapas 1 e 2 da carga até 48 horas.
Durante too processo de carga a temperatura da
bateria não deve exceder os 50ºC.
E. ARRANQUE COM CABOS DE EMERGÊNCIA. Não
é um procedimento recomendado, em caso de
necessidade siga as instrucções do manual do veículo.
F. ALMAZENAMENTO ESTACIONÁRIO. Se a bateria
o vai ser utilizada por um periodo prolongado,
desligá-la segundo “B” (assegure-se de que a
ausência prolongada de alimentação não danificará
os equipamentos ligados), carregá-la segundo “D”
e armazená-la segundo “A”. Antes de reinstalar a
bateria, certifique-se de que a sua tensão é superior
a 12,4V. Monte-a segundo “B. Se os equipamentos
necesitarem de alimantação eléctrica durante
o armazenamento, não desligue a bateria mas
certifique mentalmente a sua teno e efectue uma
recarga se os valores forem inferiores a 12,4V.
G. ELIMINAÇÃO. As baterias velhas devem ser
recicladas através de um sistema de recolha
autorizado. O fornecedor da nova bateria poderá
informar o forma de aceder a este sistema.
Recomendamos esta via como forma correcta de
eliminar as baterias usadas.
GARANTIA. O producto está garantido contra
defeitos de fabrico e/ou de materiais de acordo
com a legislação vigente e aplicable. Para qualquer
reclamação é necessaria a prova de compra. A
garantia não cobre instalão incorrecta; carga
inadecuada; danos por acidente ou por falha do
sistema eléctrico do veículo ou outras formas
de abuso. Uma bateria substituida ao abrigo da
garantia está coberta pela garantia até finalizar
o periodo de garantia da bateria original. A não
utilização da bateria durante longos periodos de
tempo é causa de não aplicação por negligência.
Distribuido por EXIDE Tecnologies Lda. Av. Dr.
Carlos Leal 2600-719 Castanheira do Ribatejo.
Leia atentamente estas
instrucções e conserveas
juntamente com o manual
do veículo
Uso sempre óculos de
protecção ao manosear as
baterias
Mantenha as baterias fora
do alcance das crianças
Não fume evite chamas ou
chispas na proximidade
das baterias
Risco de explusão. As
baterias libertam para a
atmosfera uma mistura de
gases explosivos
Risco de corrosão. O
derrame de ácido das
baterias é corrosivo para a
pele; roupas e objectos
Batería de chumbo-acido
com válvula reguladora.
o abrir ou manusear os
elementos
As baterías contêm
chumbo devem ser
recicladas. Não as deposite
no lixo doméstico
RECOMENDAÇÕES GERAIS PARA BATERIAS VRLAS (VÁLVULA REGULADORA) DE 12V
Português
www.exide.com
V2.06-14
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