Bedienungsanleitung Exide 12V AGM Batteries (Seite 12 von 13) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

660383

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/13

Nächste Seite

Instrukcja

użytkowania i

bezpieczeństwa

12V AGM (VRLA)

(Valve Regulated Lead-Acid)

Batteries

Symbole znajdujące się na akumulatorze stanowią znaki

bezpieczeństwa. Nieprawidłowe transportowanie i

eksploatowanie akumulatora może być niebezpieczne,

należy przeczytać i stosować się do instrukcji

zawartych w tym dokumencie, na akumulatorze oraz w

książce pojazdu przed wymontowaniem i rozpoczęciem

jakichkolwiek prac przy akumulatorze. Akumulatory

kwasowo-ołowiowe powinny być używane zgodnie z

swoim przeznaczeniem. Niewłaściwe użytkowanie

może być niebezpieczne. Akumulatory mają dużą

wagę, należy używać wind i podnośników. W przypadku

uszkodzenia akumulatora wszelkie wycieki należy

niezwłocznie zmyć bieżącą wodą, wodą z mydłem

lub zastosować neutralizator kwasów, jak np.: soda.

Akumulatory z systemem VRLA wytwarzają w trakcie

użytkowania, przechowywania oraz ładowania

niewielkie ilości wybuchowej mieszanki gazów, dlatego

nie zaleca się przechowywania w pomieszczeniach

szczelnie zamkniętych. W przypadku łączenia

akumulatorów należy zapewnić odprowadzenie

ładunku elektrostatycznego.

A. PRZECHOWYWANIE, UŻYTKOWANIE, INSTALACJA.

Akumulatory są wypełnione kwasem i powinny

być zabezpieczone przed ich uszkodzeniem i

wydostaniem się kwasu. Akumulatory powinny

mieć co najmniej jeden biegun zabezpieczony aby

zapobiec przypadkowym zwarciom. Przechowywać w

chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu.

Wykluczyć magazynowanie, w których mogą być

generowane iskry. Akumuatory AGM (VRLA) zawierają

tylko niewielką ilość kwasu. Należy je zabezpieczyć,

aby nie były narażone na temperatury powyżej

60° w trakcie użytkowania i instalacji. Przejściowe

wzrosty temperatury do 80° mogą być tolerowane

w ograniczonych okresach, nie przekraczających 3

godzin.

B. PODŁĄCZANIE/ODŁĄCZANIE. Wyłączyć wszystkie

elektroniczne urządzenia w pojeździe. Założyć

okulary ochronne, odpowiednią odzież ochronną oraz

rękawice gumowe. Odłączając akumulator należy

najpierw odłączyć przewód masy (zazwyczaj ujemny).

Unikać zwarć ostrożnie posługując się metalowymi

narzędziami. Oczyścić tackę dla akumulatora i

zamocować ostrożnie akumulator, nie dokręcać zbyt

mocno. Oczyścić klemy akumulatora. Przy ponownej

instalacji przestrzegać odpowiedniej kolejności

podłączania przewodów, najpierw końcówki pod

napięciem (zazwyczaj dodatniej) (nieprawidłowe

przyłączenie może uszkodzić instalację elektryczną

pojazdu). Sprawdzić, czy klemy są dobrze zaciśnięte i

posmarować je delikatnie wazeliną techniczną. Jeżeli

to możliwe założyć nakładkę końcówki pod napięciem

(zazwyczaj dodatniej) w celu zapobiegania zwarciom.

Końcówki biegunowe i klemy powinny być oczyszczone

przed zamknięciem maski samochodu. Należy

upewnić się, czy wszystkie nieużywane końcówki są

przykryte nakładkami.

C. RUTYNOWA OBSŁUGA. Akumulatory VRLA nie

wymagają uzupełniania wody. Należy zapewnić

przechowywanie akumulatora i przyłączeń w czystym

i suchym stanie. Do oczyszczenia akumulatora używać

antystatycznej, wilgotnej ściereczki nie wytwarzającej

iskrzenia elektrostatycznego. Nie otwierać ani nie

usuwać otworów wentylacyjnych. Nigdy nie dolewać

kwasu ani wody destylowanej. Akumulator może

wymagać doładowania jeżeli napięcie spadło poniżej

12,4V (50% stanu naładowania) patrz punkt “D”.

D. ŁADOWANIE (z zastosowaniem ładowarki). Iskry

mogą spowodować wybuch, szczególnie w czasie

ładowania i po nim. Ładować wyłącznie w dobrze

wentylowanym miejscu. Odłączać i przyłączać, jak

opisano w punkcie B. Stosować tylko automatycznie

sterowane ładowarki prądu stałego (DC) odpowiednie

do produktów VRLA. Przestrzegać instrukcji

ładowarki. Gdy ładowarka nie jest przyłączona do sieci,

przyłączyć kabel (+) do końcówki (+) akumulatora,

a następnie kabel (-) do końcówki (-) akumulatora.

Włączyć ładowarkę znajdując się możliwie jak najdalej

od niej, po naładowaniu, wyłączyć zasilanie ładowarki

przed jej odłączeniem od akumulatora. Zalecana jest

metoda ładowania opisana w punkcie D1, ale specjalne

aplikacje mogą wymagać innych, szczególnych

procedur ładowania opisanych dalej (w odniesieniu do

25°C ± 10ºC).

D1. Ładowanie: W pierwszym etapie użyj 10-20A

prądu stałego, aż do osiągnięcia napięcia 14,4V, a

następnie przy ustabilizowanym napięciu 14,4V, gdy

bez ograniczenia, prąd będzie wynosił poniżej 2%

pojemności nominalnej akumulatora, końcowym

etapem ładując prądem stałym o 2% mocy znamionowej

w czasie 2 godz. Podczas całego okresu ładowania

temperatura akumulatora nie może przekroczyć 50°C.

D2. Ładowanie tylko na postoju: Stosować napięcie

13,8V przez cały czas ładowania i rozważyć

zastosowanie D1 raz w miesiącu. Nigdy nie stosować

tej metody do głęboko rozładowanych akumulatorów.

D3. Szybkie ładowanie tylko w nagłych przypadkach:

Użyj prądu stanowiącego max. 50% pojemności

nominalnej w okresie krótszym niż 1 godzina.

We wszystkich przypadkach, napięcie musi być

ograniczona do maksymalnie 15V. Nigdy nie stosować

tej metody do głęboko rozładowanych akumulatorów.

D4. Odzyskiwanie po rozładowaniu. Gdy napięcie

akumulatora jest poniżej 12,1V postępować w sposób

opisany w pkt. D1, ale przedłużając całkowity okres w

drugim etapie ładowania do 48 godzin. Podczas całego

okresu ładowania temperatura akumulatora nie może

przekroczyć 50°C.

E. ROZRUCH POJAZDU Z OBCEGO AKUMULATORA.

Postępowanie nie zalecane. Jeżeli wydaje się to

konieczne, przestrzegać instrukcji zawartych w

książce pojazdu.

F. CZASOWE PRZECHOWYWANIE. Jeżeli akumulator

nie jest używany przez dłuższy czas, należy go

odłączyć, jak opisano w punkcie B (sprawdź, czy brak

zasilania przez dłuższy okres nie spowoduje uszkodzeń

urządzeń wymagających zasilania), dokonać ładowania

jak w punkcie “D” i przechowywać jak opisano w punkcie

“A”. Przed ponownym zamontowaniem upewnić się, że

napięcie jest powyżej 12,4V. Ponownie przyłączyć jak

w punkcie “B”. Jeżeli urządzenia wymagają zasilania

podczas przechowywania, należy zostawić podłączony

akumulator, ale sprawdzać co miesiąc jego napięcie

i doładować, gdy napięcie akumulatora spadnie

poniżej12,4V.

G. LIKWIDACJA. Zużyte akumulatory powinny

zostać poddane recyclingowi zgodnie z wymaganym

schematem. Wszystkie punkty sprzedaży detalicznej

nowych akumulatorów ołowiowych (kwasowych) są

wyposażone w instrukcję o sposobie postępowania ze

zużytym akumulatorem. Podstawa prawna: USTAWA

z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach

(Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).

GWARANCJA. Produkty objęte są gwarancją na

wypadek błędów wykonania i/lub błędów

materiałowych zgodnie z obowiązującym prawem.

Dowód zakupu jest niezbędny do złożenia reklamacji.

Gwarancja nie obejmuje nieprawidłowego

zamontowania, nieprawidłowego ładowania,

przypadkowego uszkodzenia oraz uszkodzeń

spowodowanych wadliwą instalacją elektryczną

pojazdu lub innych spowodowanych niewłaściwym

użytkowaniem. Akumulatory pozostawione na

dłuższy czas bez użytkowania będą uznane za

niesprawne wskutek zaniedbania. Dystrybutor: EXIDE

Technologies S.A., ul. Gdyńska 31/33, 61-016 Poznań.

Zapoznaj się z instrukcją obsługi

i bezpieczeństwa akumulatora

oraz książką pojazdu

Zawsze chroń oczy przy

obsłudze akumulatora

Trzymaj z dala od dzieci

Zakaz palenia, używania

otwartego ognia i iskrzenia w

pobliżu akumulatora

Niebezpieczeństwo wybuchu.

Akumulatory emitują w

powietrze wybuchową

mieszankę gazów

Zagrożenie poparzeń

chemicznych. Kwas, który

wyciekł z akumulatora, ma

działanie żrące dla skóry,

odzieży i innych przedmiotów

Akumulatory kwasowe z

wieczkiem w systemie VRLA.

Nigdy nie próbuj otwierać cel

Akumulatory zawierają ołów i

powinny podlegać recyklingowi.

Nigdy nie wyrzucaj ich jako

odpadków domowych. Oddaj

stare, zużyte akumulatory do

punktu zbiórki

OGÓLNE ZALECENIA PRZY STOSOWANIU AKUMULATORÓW 12V Z SYSTEMEM VRLA (VALVE

REGULATED LEAD-ACID)

Polski

www.exide.com

V2.06-14

Exide 12V AGM Batteries Seite 12

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info