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Traduction du manuel d’emploi original, généralités FR-35
Fig. 40 Frein à disqueFig. 39 Frein de jante
Jante Disque de frein
23.1 Frein à rétropédalage
Avertissement
Chutes et accidents très graves en raison d’un freinage
insusant.
Évitez d’actionner le frein à rétropédalage en
continu sur les longues descentes, parce que les
éléments intérieurs du frein peuvent devenir très
chauds, ce qui limite les performances du frein. Lors
des descentes longues et raides, utilisez surtout
le frein avant et, le cas échéant, le frein arrière
manuel, an que le frein à rétropédalage puisse
refroidir. Si le frein à rétropédalage a surchaué
fortement (décoloration et fuite de graisse vers
l’extérieur), il convient de le faire contrôler par un
atelier de réparation spécialisé.
Prudence
Brûlures liées au contact avec le tambour de frein.
Comme le tambour de frein peut devenir très chaud
lors d'un freinage prolongé, il convient de ne pas
le toucher pendant au moins 30 minutes après
l’arrivée.
Le frein à rétropédalage fait partie de la catégorie des
freins de moyeux. Si votre vélo est équipé d’un frein à
rétropédalage, vous devez rétropédaler pour freiner. En
fonction de la position de vos pieds ou des manivelles de
pédales, l’eet du frein à rétropédalage est plus ou moins
fort. Si les manivelles des pédales sont positionnées à la
verticale, et que vos pieds se trouvent donc tout en haut
et tout en bas, vous ne pouvez pas exercer une force de
freinage très importante. Positionnez les manivelles à
l’horizontale si vous souhaitez ou devez être prêt à freiner.
La chaîne transmet la force de freinage du pied au système
de freinage. Si vous constatez que la force du frein à
rétropédalage diminue, adressez-vous à votre revendeur
spécialisé.
Fig. 41 Actionnement du frein à rétropédalage
23.2 Freins de jantes
Les freins de jante sont installés sur la fourche et/ou sur
l’arrière du cadre. Lors du freinage, la garniture de frein
est appliquée directement sur les ancs des jantes de la
roue. Les garnitures de freins sont généralement fabriquées
en un mélange de caoutchoucs. Parmi les types de freins
gurent les freins à câble latéral ou central mécaniques
et les freins de jantes hydrauliques. Les freins de jante
mécaniques avant peuvent être équipés d’un modulateur
de force de freinage. Il permet d’éviter que la roue avant ne
se bloque trop lors du freinage.
Abb.: Mechanische Felgenbremsen (exemplarisch)
1 Seilzug
2 Reifen
3 Felge
4 Bremsschuhe
1
3
2
4
2
3
1
4
1
3
2
4
Frein V-Brake
Fig. 42 Frein de jante mécanique (exemple)
1 Câble Bowden 3 Jante
2 Pneu 4 Disque de frein
Abb.: Mechanische Felgenbremsen (exemplarisch)
1 Seilzug
2 Reifen
3 Felge
4 Bremsschuhe
1
3
2
4
2
3
1
4
1
3
2
4
Frein à serrage latéral
Fig. 43 Frein de jante hydraulique (exemple)
1 Câble/exible de frein 3 Jante
2 Pneumatiques 4 Garniture de frein
2
3
4
Abb.: Mechanische Felgenbremsen (exemplarisch)
1 Seilzug
2 Reifen
3 Felge
4 Bremsschuhe
1
3
2
4
2
3
1
4
1
3
2
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  • es treten immer öfter Kontaktfehler auf, nach Verwendung von Kontaktspray funktioniert es wieder einige Kilometer Eingereicht am 22-5-2024 15:43

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