8
BELANGRIJK
De motor loopt alleen wanneer de veiligheidsschakel
van de duwboom wordt gedrukt. Op het moment, dat u de schakelbeugel loslaat,
dan klapt deze door veerdruk weer terug omhoog naar
motorrem wordt geactiveerd en binnen dri
messenbalk tot stilstand.
Pos: 15.7 /Inne
40-SPIRIT (SA1733)
Pos: 15.8 /Inne1.
– De veiligheidsschakelbeugel (2) op het bovenstuk van de boo
vasthouden D .
– De startkabel (4) langzaam uittrekken tot
snel uittrekken E , – de motor begint te lopen, de kabel langzaam terugvoeren.
Pos: 15.9 /Inne85 @ @ 1
De motor loopt automatisch op het optimale max. toerental dat vereist
snijbeeld (motortoerental = mestoerental).
Pos: 15.10 /In
40-SPIRIT (SA1333), R40 (SA1308)
Pos: 15.11 /In
– De primer-pomp* (1) drie- tot vijfmaal tot aan de aanslag doordrukken (ook als de
motor wegens gebrek aan brandstof is blijven stilstaan, brandstof bijvullen en de
primer drie- tot vijfmaal drukken) B .
AANWIJZING
Voorpompen is gewoonlijk niet nodig als een warme motor opnieuw wordt gestart. Bij
koud weer kan herhaaldelijk voorpompen echter vereist zijn.
– De veiligheidsschakelbeugel (2) op het bovenste deel van de duwboom (
drukken en vasthouden D .
– De startkabel (4) langzaam uittrekken tot
snel uittrekken E , – de motor begint te lopen, de kabel langzaam terugvoeren.
– Als de motor na 3 keer trekken niet aanslaat, de primer drie- tot vijfmaal drukken
en opnieuw aan de startkabel trekken.
*bevindt zich aan de linkerkant van de motor (in rijrichting)
Pos: 15.12 /In685 @ @ 1
De motor loopt automatisch op het optimale max. toerental dat vereist
snijbeeld (motortoerental = mestoerental).
Pos: 15.13 /In
Alle modellen
Pos: 16.1 /----
Pos: 16.2 /Inne@ 1
11 UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR (Afbeeldi
Pos: 16.3 /Inne
– Veiligheidsschakelbeugel
Pos: 16.4 /----
Pos: 16.5 /Inne
12 STOPPEN IN GEVAL VAN NOOD
Pos: 16.6 /Inne
Veiligheidsschakelbeugel l
– Het mes komt tot stilstand.
– De motor wordt uitgeschakeld.
Pos: 16.7 /Inne02 @
OPGELET
Vóór elk maaien controleren of de veilighei
foutloos functioneer
– als de veiligheidsschakelbeug
mesbalk binnen drie seconden blijven stilstaaan.
Anders de dichtstbijzijnde geautori
Pos: 17.1 /----
Pos: 17.2 /Inne
13 GRASOPVANGINRICHTIN
Pos: 17.3 /Inne @ 1
Veiligheidsinst
Verklaring van de symbolen zie tabel pagina
3
Pos: 17.4 /Inne
Gebruik met grasopvangzak
Pos: 17.5 /Inne
Let er bij het maaien op, dat de opvangzak op tijd wordt leeggemaakt. Het t
op de opvangzak geeft het juiste tijdstip aan om de zak leeg te maken.
Pos: 17.6 /Inneocx @
BELANGRIJK
Men moet erop letten dat bij het hant
niet verbogen wordt.
Pos: 17.7 /Inne41_26
Turbosignaal (vulstandsindi
(Afbeelding J + K )
Pos: 17.8 /Inne
Aan de bovenkant van de opvangzak is een indicatie geplaat
of de opvangzak leeg of vol is:
– Indien de opvangzak leeg is gaat het signaal onder het maaien bol staan J .
– Indien de opvangzak vol is valt het signaal in elkaar; dan moet het maaien dadelijk
gestaakt en de opvangzak leeg gemaakt worden K .
Pos: 17.9 /Inne
BELANGRIJK
Indien het weefsel van de opvangzak erg vuil
Het weefsel moet dan worden schoongemaakt! Alleen met een luchtdoorlatende
opvangzak is een foutloos opnemen v
Pos: 17.10 /In
BELANGRIJK
Opvangzak niet met warm water reinigen!
Pos: 17.11 /In@ 2 @ 1
Leegmaken van de opvangzak (Afbeelding L )
Pos: 17.12 /In
– Motor
– Uitwerpklep
– De gevulde opvangzak van de maaier met de draagbeugel uit de maaier loshaken
– de uitwerpklep sluit automatisch.
– Opvangzak aan de draagbeugel en aan de onderzijde van de bodem vasthou
grondig uitschudden.
Pos: 17.13 /In
Gebruik zonder opvangzak
Pos: 17.14 /In
WAARSCHUWING
Bij het gebruik zonder opvangzak moe
steeds gesloten zijn (naar
Pos: 18.1 /----
Pos: 18.2 /Inne
14 HET MAAIEN
Pos: 18.3 /Inne1.docx @ 2681
Veiligheidsinst
Verklaring va
Pos: 18.4 /Inne
Maaien op hellin
Pos: 18.5 /Inne 1
OPGELET
De maaier kan in
worden ingezet. Steil
veroorzaken.
Om veiligheidsredenen raden wij
potentieel niet t altij
In principe mogen met de
(15° helling) niet worden ingeze
Pos: 18.6 /Inne
Oliepeilcontrole
Pos: 18.7 /Inne
Vóór elk maaien het oliepeil controleren Y1 . De motor nooit met te weinig of te veel
olie laten lopen. Onherstelbare schade zou het gevolg kunnen zijn.
Pos: 18.8 /Inne
Controle van de bedrijfsveiligheid
Pos: 18.9 /Inne01309 @ @ 1
De grasmaaier is uitgerust met een motorstop-inrichting.
Vóór elk maaien controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorstop foutloos
functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelat
binnen drie seconden tot stilstand komen.
De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving
van de componenten“ getoonde positie terugspringen.
Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde
vakwerkplaats gecontroleerd worden.
Verwondingsgevaar!
Als de nalooptijd van het apparaat groter is, heteer gebruiken en naar
een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.
Meten van de nalooptijd
Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is een windgeluid hoorbaar.
De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het afzetten van de
verbrandingsmotor, en deze kan met een stopwatch worden gemet
Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of
gedeactiveerd worden!
Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet
beschadigd zijn!
Ter vermijding van een gevaar elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de
goede bevestiging van het mes controleren. De bevest
altijd door een geautoriseerde vakwerkpl
te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk bescha
worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een verslet
beschadigd mes moet absoluut worden vervangen (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud
van de mesbalk”).
Om de 10 bedrijfsuren ventilator, meskoppeling en ventilatorhuis controleren op slijtage
en zitting. Daarnaast schroeven en moeren van het apparaat controleren op goede
bevestiging en eventueel aandraaien!
