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Seat Toledo 2013 Seite 156

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154 Fahren
Zum Einlegen der Stellung D aus Stellung N müssen Sie bei einer Geschwin-
digkeit unter 5 km/h (3 mph) bzw. bei stehendem Fahrzeug das
Bremspedal treten.
Unter bestimmten Gegebenheiten (z. B. Fahren im Gebirge oder bei Anhän-
gerbetrieb) kann es vorteilhaft sein, vorübergehend in das manuelle Schalt-
programm ⇒ Seite 154 zu schalten, um das Übersetzungsverhältnis von
Hand den Fahrbedingungen anzupassen.
S – Sportstellung
Durch spätes Hochschalten wird das Leistungspotenzial des Motors voll
ausgenutzt. Das Herunterschalten erfolgt bei höheren Motordrehzahlen als
in der Stellung D.
Beim Einlegen des Wählhebels in die Stellung S aus Stellung D müssen Sie
die Sperrtaste im Wählhebelgriff drücken.
Tiptronic-Getriebe
Abb. 106 Wählhebel:
Tiptronic
Die Tiptronic ermöglicht es dem Fahrer, die Gänge auch manuell
über den Wählhebel zu schalten.
Auf manuelles Schalten umstellen
–Drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung D nach rechts. Die
aktuelle Wählhebelstellung und der eingelegte Gang werden im
Informations-Display des Kombi-Instruments angezeigt 1
⇒ Abb. 105.
Hochschalten
–Drücken Sie den Wählhebel sanft nach vorne + ⇒ Abb. 106.
Herunterschalten
–Ziehen Sie den Wählhebel sanft nach hinten – ⇒ Abb. 106.
Das Umschalten auf manuell kann sowohl im Stand als auch während der
Fahrt erfolgen.
Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe automatisch in den höheren
Gang kurz vor dem Erreichen der maximal zulässigen Motordrehzahl.
Falls Sie einen niedrigeren Gang wählen, so schaltet die Automatik erst he-
runter, wenn der Motor nicht mehr überdreht werden kann.
Wenn die Kick-down-Einrichtung betätigt wird, schaltet das Getriebe, ab-
hängig von Geschwindigkeit und Motordrehzahl, in einen niedrigeren Gang.
Hinweis
Die Kick-Down-Funktion ist auch im manuellen Schaltbetrieb verfügbar.
… 156 …

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