Bedienungsanleitung Scott General 2017 (Seite 12 von 22) (Französisch)

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NOTICE SUCCINCTE | MANUEL D’UTILISATION 2017

FRANÇAIS MANUEL D’UTILISATION 2017 | NOTICE SUCCINCTE

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Procédure pour la fixation fiable d’un composant avec un serrage rapide

Ouvrez le serrage rapide. Vous devez alors pouvoir lire l’inscription «Open» (b).

Assurez-vous que le composant à fixer est correctement positionné.

Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres «Ajustement du

vélo SCOTT au cycliste» et «Roues et pneumatiques» dans la présente notice suc-

cincte SCOTT ainsi que dans votre manuel d’utilisation détaillé SCOTT et les notices

techniques des équipementiers sur le CD-ROM SCOTT fourni. Vous y trouverez

également des informations sur le système RWS de DT-Swiss.

Placez le levier en position de fermeture, de sorte à pouvoir lire l’inscription «Close»

sur la joue externe du levier. Du début jusqu‘à mi-course, vous devez pouvoir action-

ner le levier très facilement (c).

Ensuite, la force que vous devez exercer sur le levier doit augmenter sensiblement.

En fin de course, vous ne devez plus pouvoir déplacer le levier que difficilement.

Appuyez sur le levier avec la pulpe du pouce en prenant appui avec les doigts sur

une partie fixe du cadre, par ex. la fourche ou le hauban du triangle arrière. Ne pre-

nez surtout pas appui sur un disque de frein ou sur un rayon de la roue.

En position finale, le levier doit être perpendiculaire à l’axe du serrage rapide et ne

doit en aucun cas former d’angle saillant. Il doit être appliqué le long du cadre ou

de la fourche afin de prévenir les risques d’ouverture involontaire. Il doit aussi avoir

une prise facile, pour permettre une ouverture rapide.

Pour contrôler la fiabilité du serrage, appuyez latéralement sur l’extrémité du levier

fermé et essayez de le faire pivoter autour de l’axe du serrage rapide. S’il bouge, ouvrez

de nouveau le levier et augmentez la précontrainte sur l’axe du serrage rapide. Pour

cela, tournez l’écrou de réglage sur le côté opposé, d’un demi-tour dans le sens des

aiguilles d’une montre. Fermez de nouveau le levier et contrôlez la fiabilité du serrage.

Enfin, soulevez le vélo pour décoller la roue du sol et donnez une tape sur le pneu

avec la main. Si la roue est bien fixée, elle ne se déboîtera pas dans ses pattes de

fixation et ne produira pas de cliquetis à l’usage.

Pour contrôler le blocage de la selle par le serrage rapide, essayez de déplacer la

selle angulairement par rapport à l’axe du tube de selle.

•DANGER : Assurez-vous que les leviers de serrage des serrages rapides sur les

deux roues sont toujours placés du côté opposé à la transmission. Cette opération

vous permet de garantir que la roue avant n’est pas montée à l’envers. Sur les vélos

SCOTT dotés de freins à disque et de serrages rapides avec axe de 5mm, il peut

être avantageux de placer les deux leviers du côté de la transmission. Vous pouvez

éviter ainsi que les doigts viennent au contact du disque et ne se brûlent. En cas de

doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.

•DANGER : Ne partez jamais avec un vélo SCOTT dont vous n’avez pas

contrôlé la fixation des roues. En cas de serrage insuffisant des serrages ra-

pides, les roues peuvent se détacher. Risque sérieux d’accident!

•ATTENTION : Attachez non seulement le cadre mais aussi les roues munies

de serrages rapides à un objet fixe chaque fois que vous devez garer votre vélo

SCOTT dans un endroit. Protection contre le vol!

•DANGER : Tenez compte du fait que votre action de freinage peut être re-

tardée dans certaines positions, si votre vélo est équipé d’un prolongateur aéro,

d’embouts de cintre ou d’un cintre à positions multiples. En effet, vos mains ne

peuvent pas accéder facilement aux leviers de frein dans toutes les positions.

•DANGER :

Votre vélo SCOTT est très sollicité par les contraintes du terrain

sur lequel vous évoluez ainsi que par les forces que vous exercez sur lui. Soumis à

des charges dynamiques importantes, ses différents composants réagissent par

l’usure et la fatigue. Examinez régulièrement votre vélo SCOTT, c.-à-d. confor-

mément au calendrier d’entretien et de maintenance SCOTT, quant à l’apparition

de signes d’usure, de rayures, de déformations, d’altérations de couleur ou de

débuts de fissure. Des pièces dont la durée de vie est dépassée peuvent céder

subitement. Portez régulièrement votre vélo SCOTT chez votre vélociste SCOTT

pour qu’il puisse remplacer éventuellement les pièces en question.

•MANIEMENT DES SERRAGES RAPIDES ET DES AXES

TRAVERSANTS

SERRAGES RAPIDES SUR LE VÉLO SCOTT

La plupart des vélos SCOTT sont équipés de serrages rapides permettant un ré-

glage, un montage et un démontage rapide de leurs composants. Il est impératif de

contrôler le serrage correct de tous les serrages rapides de votre vélo SCOTT avant

chaque utilisation. Le maniement des serrages rapides doit s’effectuer avec un très

grand soin, car votre sécurité en dépend directement.

Entraînez-vous au maniement correct des serrages rapides, pour prévenir tout

risque d’accident.

Le serrage rapide est doté en fait de deux éléments de réglage (a):

1. Le levier de serrage, d’un côté du moyeu: il transforme le mouvement de ferme-

ture en force de serrage par l’intermédiaire d’un excentrique.

2. L‘écrou de réglage sur le côté opposé: il exerce une précontrainte sur la tige

filetée du serrage rapide.

•DANGER : Évitez d’entrer en contact avec le disque de frein, éventuelle-

ment brûlant (par ex. après des longues descentes), aussitôt après l’arrêt. Vous

pourriez vous brûler! Attendez toujours que le disque de frein refroidisse avant

de desserrer le serrage rapide.

Scott General 2017 Seite 12

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