Ins tr u c tion s
fo r use
and s af et y
1 2V A GM ( VRL A )
( V alve Regul ated Lead-A cid)
Bat teries
Τ α σ ύμ β ολ α επ ά νω σ τη μ πα τα ρ ία υ πο δε ικ ν ύ ου ν τ ις
προειδοποιήσεις ασφάλ ειας. Οι μπαταρίες οι οποίες δεν
δι ακ ιν ού ν τ αι κ αι δ ε ν χρ ησ ιμ οπ οι ού ν τ αι σ ωσ τ ά μπ ορ εί
να α ποτε λέσου ν κίνδυνο.Διαβ άστε και ακ ολου θείστε
π ρο σε κτ ι κά τι ς οδ ηγ ί ες π ου α ν αφ έρ ον τ αι σ το π αρ όν
έ ν τ υπ ο, επ ά νω σ τ η μπα τ αρ ία κα ι σ το β ιβ λ ίο τ ου
αυτοκινήτου
Οι μ π α τ α ρ ί ε ς ο ξ έ ος μ ολ ύ β δ ο υ π ρ έπ ε ι ν α χ ρη σι μο π οι ού ν τα ι
μό ν ο γι α το σ κοπ ό πο υ κα τα σκ ευ άσ τ ηκ αν. Μ η
κα τά λ λ η λη χ ρ ήσ η το υς μ πο ρε ί να ε ίν αι ε πι βλ α βής κ αι
ν α δη μι ου ργ ή σε ι κιν δύ ν ου ς ασ φά λ ε ια ς. Ο ι μπα τ αρ ίε ς
εί να ι β αρ ιέ ς κα ι πρ έπε ι ν α πρ οσ έχ ε τε ό τα ν τ ις ση κώ νε τ ε
ή τ ις μ ετ αφ έ ρε τ ε. Σ ε πε ρί πτ ωσ η σπ ασ ίμ ατ ος τ η ς
μπαταρίας πλύ νατε αμέσως οποιαδή ποτε διαρροή
με ν ε ρό , με σ απο υ νά δα ή ο υ δε τ ερ οπ οι ημ έ νο ο ξύ
όπ ως σ όδ α. Ο ι μπ ατ αρ ίε ς με ρ υ θμ ιζ όμ ε ν η βα λ βί δα
( VR L A ) μπο ρε ί ν α απε λ ε υθ ε ρώ σο υ ν μι κ ρές π οσ ότ ητ ε ς
εκ ρ ηκ τ ικο ύ μί γ μα το ς αε ρ ίο υ κα τά τ η δι άρ κε ια τ ης
χρήσης τους, της α ποθήκευσης και της φόρτισής τους,
επ ομ έ νω ς δε ν σ υ ν ισ τά τ αι ν α τοπ οθ ε το ύ ν τα ι σε χ ώρ ου ς
με π εριο ρισμένο αέρα. Γ ι α συστοι χίες μ παταριών
συν ιστάται κατάλ ληλ η γείωση γ ια προστασία από τη
δημιουργία ηλεκτροσ τατικής φόρτισης.
Α . ΑΠΟ ΘΗΚ Ε ΥΣ Η Κ ΑΙ Χ ΕΙΡ ΙΣΜ ΟΣ. Ο ι μπ ατ αρ ί ες εί να ι
γ εμ ισ μέ ν ες μ ε οξ ύ και π ρέ πε ι να π ρο σ τα τ εύ ον τ αι α πό
κά θε π ρό σκ ρ ου ση κα τ ά τη ν οπ οί α μπο ρ εί ν α σπά σε ι
το κ ου τ ί τη ς. Ο ι μπα τ αρ ίε ς πρ έπ ει ν α έχ ου ν έ ν α πό λο
το υ λά χ ισ το ν κα λ υμ μέ ν ο γι α ν α πρ οσ τ ατ ευ θ εί απ ό
συμπτωματικά βραχυκυκ λώματα. Αποθηκεύστε τις
σε δ ρ οσ ερ ό ,ξ ηρ ό κα ι κα λά α ε ρι ζό με ν ο μέ ρ ος . Μην
τ ις απ οθ ηκ εύ ε τε σ ε χώ ρο υς σ τ ου ς οπ οί ου ς μπ ορ εί ν α
δημιο υργ ηθού ν σπιν θήρες.
Β. ΣΥΝΔΕΣΗ/ ΑΠ ΟΣΥΝΔΕΣΗ ΜΠΑ Τ ΑΡ ΙΩΝ. Σβή στε όλα τα
ηλ εκτρικά συστήματα του αυτ οκι νήτ ου . Φο ρέ σ τε γ υ α λ ιά
και κατάλ ληλ α προστατευ τικ ά ρούχα και λαστι χένια
γάν τια .Όταν α φαιρείτε μ ια μπ αταρία, α ποσυνδέσ τε πρώτα
το ν α ρν ητ ι κό πό λ ο. Απ οφ ύ γ ετ ε β ρα χ υκ υκ λ ώ μα τ α με τ ην
π ρο σε κτ ι κή χ ρή ση μ ε τα λ λ ι κώ ν ερ γ αλ ε ίω ν. Κα θα ρί σ τε τ η
β άσ η τη ς μπα τ αρ ία ς και σ τ ε ρε ώσ τ ε τη ν έα μ πα τα ρ ία μ ε
ασφάλ εια. Μη σφίγ γετ ε υπερβολ ικά . Καθαρίστε τους
σφιγκ τήρες. Σε περίπτωση επανε γκατάσ τασης της
μπ ατ α ρί ας σι γο υ ρε υ τε ίτ ε γι α τη σ ωσ τ ή σύ ν δε ση τ ου
θετι κ ού πόλου πρώτα (ο ποιαδήποτε λανθ ασμένη σύνδεση
μπ ορ εί ν α π ρο κα λ έσ ει β λά βη σ τ α η λ εκ τρ ι κά συ σ τή μα τ α).
Ε λ έ γ ξτ ε αν ο ι σ υν δέ σε ις ε ίν αι σ φι κ τέ ς και α ν ο ι πό λο ι
έχουν ελ αφρώς λιπα νθεί(γέ λη πε τρελαίου) . Τ οποθετήστ ε
πά ν ω σ το ν θε τ ικό π όλ ο τ ο πλ α στ ι κό το υ κα πάκ ι ώσ τ ε
να αποφευχθεί βραχυ κύκλ ωμα. Βεβαιωθείτε ότι οι πόλοι
κα ι οι σ υ νδ έσ ει ς δε ν θ α είν αι τ οπ οθ ε τη μέ ν οι μ έσ α σε
κ λ ε ισ τόκαπ άκ ι .
C. ΔΙΑ ΤΗΡΗΣΗ. Οι μ πα τα ρί ες V RL A δε ν χ ρ ει άζ ον τ αι
π ρό σθ εσ η νε ρ ού. Β εβ αι ω θε ίτε ό τ ι η μπα τ αρ ία κα ι οι
συνδέσεις είναι καθαρές και ξηρές. Χρησιμοποιείσ τε
υ γρ ό α ν τ ισ τα τ ικό π α νί γ ι α να σ κο υπί σε τ ε τη μ πα τα ρ ία
ώ στ ε ν α απο φύ γ ε τ ε αν τ ι στ α τι κό σπ ιν θή ρ α. Μη ν αν οί γε τ ε
ή αφ αι ρ είτ ε τ ου ς εξ αε ρι σ τή ρε ς. Μ η πρ οσ θέ τ ε τε π οτ έ οξ ύ
ή αποσταγ μένο νερό. Η μπαταρία μπορεί να χ ρε ιάζε τα ι
επ α να φό ρτ ισ η ότ α ν το v olt age π έφ τε ι κά τω απ ό 12,4 V
(5 0% κα τ άσ τα ση φ ό ρτ ισ ης ) όπ ως π ερ ιγ ρά φε τ αι σ τ ην
παράγραφο “ D” .
D. Φ ΟΡΤ ΙΣΗ ( με χ ρή ση συ σκε υώ ν φό ρτ ισ ης) . Σπινθήρ ες
μπορεί να δημιουργήσου ν εκρήξεις ειδικ ά κατά τη
δι ά ρκ ει α και μ ε τά τ η φό ρ τι ση . Φο ρτ ίσ τ ε πά ν τ α σε κα λ ά
αεριζόμε νη περιοχή . Ακολουθήστ ε τη διαδικ ασία
αποσύ νδεσης και σύ νδεσης όπως περιγράφε ται
σ τη ν πα ρά γ ρα φο “ Β” . Χ ρ ησ ιμ οπ οι ήσ τ ε μό νο σ υ νε χέ ς
ρ εύ μα (D C) και α υ τό μα τα ρ υ θμ ιζ όμ ε νο υ ς φο ρτ ισ τ ές
εγ κεκριμένου ς για προϊόντα με ρυθμι ζόμενη
β αλ β ίδ α( V RL A ). Α κολ ο υθ ήσ τ ε τι ς οδ ηγ ί ες τ ου φ ο ρτ ισ τ ή.
Έ χο ν τα ς το φ ορ τ ισ τ ή απο συ ν δε δε μέ ν ο απ ό τη ν πα ρο χή
ρ εύ μα το ς, σ υ νδ έσ τ ε το θ ε τι κό (+) κ α λώ δι ο σ το ν (+) θ ετ ι κό
πό λ ο τη ς μπ ατ αρ ία ς κα ι στ η σ υν έ χε ια τ ο αρ ν ητ ικ ό(-)
κα λ ώδ ιο σ τ ον α ρν η τι κό( -) πό λο τ ης μ πα τα ρ ία ς. Δ ώσ τ ε
ρ εύ μα σ τ ον φ ορ τι σ τή κ αι μ ετ ά τ η φό ρτ ισ η κ λ εί σ τε τ ο
δι ακ όπ τη π αρ οχ ής ρ εύ μα τ ος π ρι ν απο συ ν δέ σε τ ε τα
κα λ ώδ ια α πό τ η μπ ατ αρ ία . Σα ν κα λ ύ τε ρη μ έθ οδ ο ς
φ όρ τι ση ς συ ν ισ τ άτ αι η D1 α λ λ ά ει δι κέ ς εφ αρ μο γέ ς ίσ ως
ν α απα ιτ ού ν ά λ λ ε ς ιδ ια ίτε ρ ες δ ια δι κα σί ες φ όρ τι ση ς,
όπ ως σ τ η συ ν έ χε ια (αν αφ ο ρι κά με 2 5° C ± 1 0 ºC) .
D1. Φό ρτ ισ η: Ξε κιν ή στ ε α ρχ ικά μ ε 10-2 0Α σ υ νε χο ύς
ρ εύ μα το ς μέ χ ρι ν α φθ άσ ε τε τ α 1,4V , σ τ η συ ν έ χε ια
συν εχίστε με ελ εγ χόμενη τάση 14,4 V χωρίς περιορισμό
το υ ρ εύ μα το ς μέ χ ρι τ ο ρε ύ μα ν α φθ άσ ει 2 % κά τω απ ό
τ ην ο νο μα στ ι κή χ ωρ ητ ικ ότ ητ α .Πα ρ αμ είν α τε σ τ ο 2% τ ης
ο νο μα στ ι κή ς χω ρη τι κότ η τα ς γι α 2ώ ρε ς.Κ α τά τ η δι άρ κε ια
όλ η ς τη ς φό ρ τι ση ς η θε ρμ οκ ρ ασί α τ ης μπ ατ α ρί ας δ ε ν
μπ ορ εί ν α υπ ε ρβ αί νε ι το υς 5 0° C
D2 . Με τα βλ ητ ή φό ρτ ισ η μόν ο γι α μπ ατ αρ ίε ς Sta tio nar y:
Εφ αρ μό σ τε μ ια μ ε τα βλ η τή τ άσ η τω ν 13,8 V κα τά τ η
δι ά ρκ ει α τη ς όλ η ς φό ρτ ισ ης κ αι εφ α ρμ όσ τ ε το ν τύ πο
φ όρ τι ση ς D1 μι α φο ρά τ ο μή να . Πο τέ μ ην ε φα ρμ όζ ε τε
α υτ ή τη μ έ θο δο σ ε ε ν τε λ ώ ς απο φ ορ τι σμ έ νε ς μπ ατ αρ ί ες.
D3 . Τ α χεί α φό ρτ ισ η μό νο σε έ κ τα κτ ες α νά γ κες :
Χρησιμοποιείσ τε ρεύμα το π ολ ύ 50% της ονομαστικ ής
χω ρη τι κό τη τα ς γ ια μ ια π ερ ίο δο λ ι γό τε ρ ο από 1 ώ ρ α. Σε
κά θε π ερ ίπ τω ση η τ άσ η πρ έπ ει ν α πε ρι ο ρί ζε τ αι σ ε 1 5 V
το α ν ώτ ε ρο. Π οτ έ μη ν εφ αρ μό ζ ετ ε α υτ ή τ η μέ θο δο σ ε
εν τε λώς αποφορ τισμέν ες μπαταρ ίες.
D4 . Αν άκα μψη α πό βα θε ιά ε κφό ρτ ισ η. Ότ α ν η τά ση ε ίν αι
κά τω α πό 12, 1V π ρο χωρ ήσ τ ε όπ ως α ν αφ έρ ε τα ι σ τη ν
πα ρ άγ ρα φ ο D1 επε κ τε ίν ον τ ας τ η σ υ νο λι κ ή δι άρ κε ια σ ε
4 8 ώρ ες . Κα τά τ η δ ιά ρκ ει α τη ς δι αδ ικ ασ ία ς φό ρτ ισ ης η
θε ρ μο κρ ασ ία τ ης μ πα τα ρ ία ς δε ν μπ ορ εί ν α υπ ε ρβ αί νε ι
τους 50°C
E. ΑΠΟΤΟΜΗ ΕΚΚ ΙΝΗΣΗ ΑΥΤΟΚ Ι ΝΗΤΩ Ν. Δ ε ν εί να ι
μι α σ υν ι σ τώ με ν η δι αδ ικ ασ ία. Ε ά ν είν αι α πα ρα ίτ ητ ο να
την ακ ολου θ ήσε τε τότε ακ ολο υθείστε τις οδηγίες του
βιβλ ίου κατασκευασ τή του αυτοκινήτου.
F . ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΑΠΟΘΗΚ ΕΥ ΣΗ. Εά ν δε ν χ ρε ιά ζ εσ θε τ ην
μπ ατ α ρί α γι α με γ ά λο χ ρ ον ι κό δι άσ τ ημ α , πρ έπ ει ν α τη ν
απ οσ υ νδ έσ ε τε ό πω ς αν αφ έ ρε τ αι σ τ ην πα ρ άγ ρα φ ο “B”
(ε λ έ γ ξτ ε φυ σι κά π ρώ τα μ ήπ ως π ρο κ λ ηθ εί κ άπο ια ζ η μι ά
σ το ν εξ οπ λ ισ μό α φή νο ν τά ς το ν γ ια μ ε γά λ ο δι άσ τ ημ α
χωρίς τροφοδοσία ρεύματος), φρον τίστε για την φόρτιση
όπ ως α ν αφ έρ ε τα ι σ τη ν πα ρά γ ρα φο “D ” και α πο θη κε ύσ τ ε
όπ ως α ν αφ έρ ε τα ι σ τη π αρ ά γρ αφ ο “ A ”. Πρ ιν τη ν
επανατ οποθέτηση της μπαταρί ας βεβαι ωθείτε ότι η
τ άση ε ίν αι π ά νω απ ό 12,4 V .Ε πα να τ οπο θε τ ήσ τ ε όπ ως
πε ρ ιγ ρά φε τ αι σ τη ν πα ρ άγ ρα φο “ B” . Ε άν ο ε ξο πλ ι σμ ός
το υ α υτ οκ ιν ήτ ου α πα ιτ εί ρ εύ μα κ ατ ά τη δ ιά ρ κει α τ ης
αποθ ήκευσης της μπατ αρίας κρατήσ τε τη μπαταρί α
σ υν δε δε μ έν η α λ λ ά ν α ε λ έ γ χε τ αι τ ην τ άσ η κάθ ε μή να κα ι
επ α να φο ρτ ίσ τ ε α ν η τά ση έ χε ι πέ σε ι κά τω απ ό 1 2 ,4V.
G. Δ ΙΑ ΘΕΣ Η. Οι π α λι έ ς μπα τα ρ ίε ς πρ έπ ει ν α
α να κυ κ λ ών ον τ αι μέ σα σ ε έ να ε γ κε κ ρι μέ ν ο κα θε στ ώς
ανακύ κλ ωσης. Ο προμηθευτ ής της μπαταρίας θα σας
β οη θήσ ει ν α π ρο σχ ωρ ήσ ε τε σ ε μι α τέ τ οι α δι αδ ικ ασ ία
α να κύ κ λ ωσ ης . Σα ς δι αβ εβ αι ώ νο υμ ε ότ ι αυ τ ός ε ίν αι ο
κα λ ύ τε ρο ς τ ρό πο ς γι α τη δ ι άθε ση ά χ ρη στ ω ν μπα τα ρ ιώ ν.
ΕΓ Γ ΥΗΣ Η. Τ α π ρο ϊό ν τα ε ίν αι ε γ γ υ ημ έ να έ ν α ν τι
κα κοτ ε χ ν ία ς κα τά τ ην ε φα ρμ ογ ή ή /κα ι γι α το υ λ ικ ό το υς
σ ύμ φω να μ ε το ν εφ αρ μο σ τέ ο νό μο μ όν ο. Σ ε πε ρί πτ ωσ η
διεκδίκησης αποζημίωσης χρειάζε ται α πόδει ξη
α γο ρά ς. Η ε γ γ ύη ση δ ε ν κα λύ π τε ι κακ ή το πο θέ τ ησ η,
α νε πα ρκ ή φ όρ τι ση , σ υμ πτ ωμ ατ ι κή ζ ημ ιά ή β λ άβ η στ α
η λ εκ τ ρι κά σ υσ τ ήμ ατ α το υ αυ τ οκι ν ήτ ου ή ά λ λ ο υς τ ύπ ου ς
κατάχρησης. Μια μπαταρία που αν τικαθίσταται ε ντός
ε γ γ ύ ησ ης ε ίν αι ε γ γ υ ημ έ νη μ έχ ρ ι το τ έ λ ος τ ου χ ρ όν ου τ ης
εγ γ ύησης της παλ αιάς μπαταρίας που αν τικαθίστατ αι.
Μπ ατ αρ ί ες π ου α φέ θη κα ν εκ τό ς χ ρή ση ς γ ια μ εγ ά λ ες
περιόδους χωρίς φρον τίδα θα εξασθενήσου ν .
Δώστε προσοχή στις οδηγίες
λε ι του ργίας κ αι ακολουθείστ ε
τα αναγραφόμενα στο βιβλίο
του αυτοκινήτου σας
Να π ρο σ τα τε ύε τ ε πά ν τα τ α
μά τ ια σα ς ότ α ν με τα φέ ρε τ ε
μπαταρίες
Διατηρήστε τις μ παταρίες
μακριά από τα παιδιά
Μην καπνίζ ετε, αποφύ γετ ε
φλόγες ή δημιουργί α σπινθήρα
κο ν τά σ τ ις μπ ατ αρ ίε ς
Κίνδυνος έκρηξης. Οι μ πατ αρίες
αναδίδουν ένα εκ ρη κ τικ ό μίγμα
αερίου στον αέρα
Κί νδ υν ος δ ιά βρ ωσ ης. Το οξ ύ
τ ης μπ ατ αρ ία ς εά ν χ υθε ί έ ξω,
δι αβ ρώ νε ι το δ έ ρμα , τα ρ ού χα
κα ι τα τ ρό φι μα
Μπαταρία μολύβδο υ-οξέως
με ρ υθ μι στ ικ ή β αλ βί δα . Μην
επιχ ειρήσετε π οτέ ν α αν οίξ ετε
τα στοιχεία
Οι μπαταρίες περιέχουν
μό λυ β δο κα ι πρ έπ ει ν α
ανακυκ λώνο νται . Μην τις
χρησιμ οποιείτε σαν οικι ακ ά
σκουπίδια
ΓΕΝ ΙΚΕ Σ Σ ΥΣ ΤΑΣ ΕΙΣ ΓΙ Α ΤΙΣ 12V V RL A (ΜΠΑΤ ΑΡ ΙΕΣ Μ ΟΛ Υ ΒΔΟΥ - ΟΞΕΟΣ ΜΕ Ρ ΥΘΜΙΖΟ ΜΕΝΗ
ΒΑ ΛΒΙΔ Α ΑΕΡΙΩΝ).
ε λ λ ην ι κά
w w w.exide.com
V 2 .0 6 -1 4